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疫情期间，因为一句“人民需要什么，五菱就造什么”，让上汽通用五菱成为了网红，作为首家获得医疗器械经营许可并通过专业检验的汽车企业，五菱日生产量最高可达到200万只。
而对于吃货们来说，有一样“亲者爱，仇者恨”的美食——螺蛳粉断货了，据说螺蛳粉的网购预售期已经排到了5月，微博上，超过6000万人喊话“求螺蛳粉发货”。上汽通用五菱的总部就在螺蛳粉的家乡——广西柳州，于是五菱又开始造螺蛳粉了！
就在人民担心五菱是不是忘了自己是一家车企的时候，五菱又曝光了全新电动汽车——宏光MINI EV。
宏光MINI EV这款车造型方方正正，虽然看到这么个小可爱会让人联想到日本的K-car，但其实这也是五菱自己的风格，完全就是五菱宏光PLUS的缩水版嘛。
尽管这个大小看上去会让人误会是老年代步车，不过别误会，人家可是正儿八经的车，细节的精致程度就不是老年代步车所能比拟的。人家不但拥有各种鲜艳的配色，还采用了双色车身，不但萌，还很时尚。
采用这种方正造型，除了这是五菱自己的风格外，也是为了满足空间的需求，毕竟要在2917mm/1493mm/1621mm的车内塞进四个座椅也不是件容易的事，至于能否坐得舒适，这要等实车体验之后才知道，这时候体型标准的朋友就有优势了。
1940mm的轴距，放了第二排座椅后，几乎没有行李箱空间了。当然后排可以整体放倒，这样就得到一个平整空间，可以放下两个26寸行李箱，去超市大采购是没问题的。多达12处的储物空间，也让你的随身物品都有处可放。
既然是通勤代步车，对于动力也就别有太多奢望，新车搭载20kW电动机，动力电池组则有9.2kWh和13.8kWh两个版本，基本续航里程将会在200km左右，虽然跑不远，但这样的电池容量使其充电也不会占用太多时间不是。
之前说了，“人民需要什么，五菱就造什么”，受疫情影响，人们对于能满足城市通勤的代步车的需求被激发了出来，毕竟能满足隔离需求，而且价格实惠，使用成本低，方便好用，这些需求，在宏光MINI EV身上可以得到体现，有没有对他感兴趣了？
易车号作者提供
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