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今年开年以来，很多车企由于受疫情的影响，纷纷放慢了产品节奏，但是随着疫情得到控制，各个行业也陆续复工走上正轨，即将到来的4月份值得我们期待，因为许多全新或改款车型都预计在4月与我们见面，也许，你的梦想座驾就在其中。
中期改款奥迪Q7
新车在前脸部分套用了Q8的设计风格，全新的LED大灯与中网造型更加立体。而车尾主要变化在尾灯方面，比现款Q7更加扁平，中间采用贯穿的镀铬条相连，使本就粗壮的尾部更显宽大，内饰采用全新造型设计，风格大变，拉低了不少购买人群的年龄，其最新的三屏虚拟座舱突显出不俗的科技感，配合全新造型三幅方向盘，坐进车内令人流连忘返。
凯迪拉克CT4
2.0T，8AT，前置后驱，是凯迪拉克CT4的标签，其共有运动版和豪华版两种外观套件，两边Y型大灯，小巧的盾形格栅，满满的运动气质，尾部造型与它的大哥CT5如出一辙，上翘的小鸭尾，双边单出真排气，都是它的加分项，内饰同样延续CT5的风格，中控独立大屏搭载最新的CUE系统，还有Wi-Fi热点让你纵享网络。作为ATS标轴的继任者，它的竞争对手锁定宝马1系以及奔驰A级。可谓降维打击。
2020款帕萨特
2020款帕萨特作为小改款车型，主要对配置进行了部分调整，但是针对之前中保研的测试项目折戟的问题，不知道有没有进行相应的改进，据悉新车将于4月初上市，并且全系标配移动互联在线服务和前后排头部气帘，其它根据配置不同分别新增了多媒体影音娱乐系统，Carlife手机互联，车内Wi-Fi热点，手机无线充电等配置，同时取消了珊瑚红和金钻灰两种车身颜色。
新车为一款插电混动车型，配套“著名”的1.4T发动机，其与燃油版的外观基本没有差异，仅在细节处增加了代表新能源的蓝色GTE徽标，从而彰显身份。外形尺寸分别是4603mm*1860mm*1658mm，轴距2730mm，并可选装白色或黑色车顶。
长安欧尚X7EV
X7EV顾名思义为X7的纯电版，NEDC续航里程405KM对于当下来说算不上优秀，外观整体延续了普通X7的造型，只不过中网改为了封闭式样。动力部分，X7EV采用了一台最大功率150kw的电动机，搭配磷酸铁锂电池组，优势在于成本低，相比新车售价将有亮点，同燃油版X7一样主打性价比。
4月份或将上市的新车还有很多，诸如雪佛兰开拓者，丰田C-HREV，广汽全新传祺GS8S，以及GS4PHEV车型等，受限于篇幅原因并没有一一列举，总体上燃油版与新能源车型二分天下，这也表明新能源逐渐成为各个厂家的重点项目，打算在4月份给自己添“一架马车”的同学，将会有许多的选择，会不会引发选择困难症呢？不妨关注我，了解更多新车信息哦。
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