国产品牌长安逸动Plus终于上市了，颜值、做工、配置都非常吸引人

今天我为大家介绍的是一款国产品牌长安逸动Plus，在3月27号终于正式上市了，这其实是第二代逸动的中期改款车型，定位紧凑型三厢轿车。它所面对的还是自主品牌的十万级家轿这个细分市场，无论销量，还是口碑都非常不错。一方面是价格很有优势，再加上经销商终端的优惠，几万块钱就可以买到一台优质的家用轿车；另一方面就是长安汽车多年以来用户信赖度积累的口碑，也让消费者更关注它。

外观方面，新的前脸造型非常激进，点阵式中网占据了前脸百分之九十的面积，当然实际的空气流通区域并没有这么大，主要还是在中间部分，旁边都是封死的，这个造型很有视觉冲击力，显得更加运动和年轻一些。其实逸动Plus有两套中网设计，另一款1.6升自吸版本前脸采用的是横向镀铬装饰，两套中网设计差别特别大。全LED前大灯也有配备，在家用级轿车里也算高配了。车身侧面采用了断层式的双腰线设计，造车工艺上比较复杂，造型所呈现的效果也特别漂亮，显得更有张力。既然是Plus，车身尺寸也会有增长，相比上一代车型车长增加了20mm，轴距保持和之前一样为2700mm。

逸动Plus车尾，牌照架挪到了后保险杠上，尾箱盖中间采用了黑色塑料材质和镀铬来进行了贯穿，但是不能点亮；两边的灯组内部造型有所变化，点亮后辨识度非常高。后备箱空间表现可圈可点，尤其后排座椅靠背支持四六比例放倒，这样能拓展出更大的储物空间，比如我们周末出去钓鱼，放较长的鱼竿，或者冬天滑雪放滑雪板，都很方便。有个地方要吐槽一下，就是倒车灯集成在了后保险杠下方，稍微显得有小气了一点；还有底下双边共双出的排气非常有气质，实际上是个单边的尾排，有一边是装饰。

逸动Plus内饰造型设计可以说发生了翻天覆地的变化，整个中控台面、功能按键以及屏幕，都偏向于主驾驶一侧；类似于钢琴烤漆的功能按键，提升了内饰质感，同样皮质包裹上也有真实的缝线，很有豪华感；映入眼帘最重要的还是两个10.25英寸屏幕，分别是全液晶仪表盘和中控屏幕，感觉非常有科技感、高级感。中控屏幕界面清晰、操作流畅，内置的功能比较丰富，APP也很多，因为可以实现联网功能，所以它的娱乐配置非常到位，比如能连接手机，把手机屏幕映射到上面。

空调控制区域和出风口更加立体了，而且是不对称的设计；现在消费者们都关心车内的空气质量，逸动Plus的空调系统可以进行设置，比如主动换气、空调自干燥等；亮点是，空调滤芯是按照PM0.1的效果去做的，保证了车内始终为优良的空气质量。档把造型也有优化，变得更加精致；总的来说，这套内饰既简洁又很有设计感，

乘坐感受和空间表现，前排座椅看上去很运动，填充物很柔软，乘坐特别舒服。坐到后排，体验者身高一米八，前排座椅调整到合适位置，腿部空间还算充裕，有接近三拳的距离，但是头部稍微显得有点局促了，富余两指；地台略有凸起，可以忽略不计，中间乘客乘坐一点都不影响。座椅坐垫的填充物很软，坐在上面比较舒服，能对得起它的这个级别。后排配有一个USB充电接口、空调出风口，中间扶手打开后上面有两个杯架，对后排的照顾比较周到。

动力方面，试驾车是长安逸动Plus1.4T旗舰版，搭载蓝鲸系列的1.4T涡轮增压发动机，最大马力158匹，最大扭矩260牛米，匹配七速双离合变速箱。另外还有一款1.6L自然吸气发动机版本。两个不同的版本，不管动力，还是外观上，都给消费者提供了多元化的选择，可以根据自己的需求去做出判断和选择。底盘结构是很常见的前麦弗逊独立、后扭力梁非独立悬挂形式，很有质感和高级感；转向助力也非常轻盈，开着很轻松。

最后给朋友们一些购买建议，新长安逸动Plus总共包含了五款车型，官方指导价为7.29-10.39万元，其中1.4T版本有所精简。个人最推荐的还是1.4T次顶配尊贵型，因为顶配旗舰型有些科技配置使用率并不高，而且安全配置也有所调整，所以相比之下还是次顶配的尊贵型更有性价比。如果说你对动力要求不高，就想很平稳的日常代步使用，也可以选择1.6L自吸版本手动豪华型和自动豪华型，性价比也都不错的。

如果你有10万元左右的预算，想买一台轿车的话，可以关注一下逸动Plus，因为它毕竟是长安Plus系列里的第一款轿车，无论做工还是配置亮点，都非常吸引人的。你不心动吗？欢迎在下方留言、评论，关注我每天了解最新的汽车信息。

易车号作者提供文章