4月新车早知道：CT4/开拓者/Viloran成最大看点

今年4月的车市本应属于北京车展，但由于疫情影响，这个年度汽车盛会不得不延期举行。虽然没有了车展，但车企对于新产品的投放节奏却没有大变，甚至为了刺激消费，各大品牌开始集中放量，多款备受关注的新车也将集中在4月上市。

闲话少说，只挑重点，4月到底有哪些重磅新车？读完此文就了解了。

1

凯迪拉克CT4

去年是属于豪华品牌中型轿车的一年，宝马3系、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60、捷豹XEL纷纷上阵，让消费者眼花缭乱。而今年的轿车市场，也非常有看点，特别是凯迪拉克——随着全新轿车CT4的到来，凯迪拉克将构建起全新的3+3产品矩阵，即3款SUV+3款轿车。

CT4是凯迪拉克旗下的紧凑型轿车，未来将与BMW 1系、奥迪A3和奔驰A级等同类型的产品展开竞争。新车将搭载一台最大功率为230马力的2.0T涡轮增压发动机，且全系后驱。更重要的是，CT4的尺寸也非常不错，它的轴距达到2775mm，已经是同级拔尖水平。

可以想象，在20万元这个市场区间，一个豪华品牌2.0T、后驱，且尺寸了得的车型，杀伤力得有多大。

2

大众Viloran

别克GL8在国内称霸了20年，难道真的没有车能治它了吗？如果我们把这个棘手的问题交给上汽大众，答案或许很精彩。

Viloran在去年广州车展正式亮相，从产品来看，它与别克GL8的思路显然有些不同，外形方面，Viloran的车身姿态更加低矮、流畅。它还拥有较大的车身尺寸，其车身长度超5.3米，轴距约3.18米，车宽近2米，届时它也将成为大众汽车品牌尺寸最大的在售车型。当然，像双侧智能滑门、二排配备电动腿托和双层头枕的行政座椅等豪华配置也没有缺席。

虽然我们不敢妄下“这台Viloran一定会超过GL8”的结论。但可以肯定的是，随着Viloran的到来，GL8绝不会像以前那么不可动摇了。大众Viloran传递给我们的信息是“动感与豪华”，而这样的产品特质，在面临“家商两用”的消费者时，赢面必然会更大一些。

3

全新标致2008

标致在中国市场已经奄奄一息，全新的2008还能拯救吗？这或许是外界对于这台小型SUV最关心的问题。

全新标致2008基于CMP平台打造而来，轴距长度为2600毫米，比现款2540毫米提升了一拳左右的距离；乘坐空间增大的同时，全新标致2008的储物空间也得到了显著提升。另外，全新标致2008采用了标致最新的家族式设计，并分为燃油版和纯电动版两种设计版本，颜值上依然很能打。

但需要注意的是，小型SUV市场已经进入白热化阶段，品牌号召力极为强势的大众T-Cross入市、缤智也推出了更有吸引力的1.5T版本、上汽通用则将别克昂科拉和创酷进行了双车齐发……最早可能在明年国产的全新标致2008想要突出重围，显然不是一件容易的事，或许只有在处理好价格与配置的关系后，这款看起来还不错的小型SUV，才有真正翻身的机会。

4

雪佛兰开拓者

雪佛兰开拓者是一款具备“美式”特点的SUV，它的长接近5米，宽接近2米，在视觉上就能给人一种足够霸气的感受。与此同时，为了迎合年轻化和运动化的趋势，开拓者还提供了普通版、RS运动版和Redline等多种外观方案。

细心的朋友可以发现，在最近半年时间里，上汽通用连发了三款中大型SUV，其中包含了已经上市的凯迪拉克XT6、别克昂科旗，以及刚刚发布不久的雪佛兰开拓者。实际上，这三款车型均出自同一平台，但由于自身在中国市场的定位关系，其溢价排序也将是XT6＞昂科旗＞开拓者。

结合凯迪拉克XT6和别克昂科旗的售价来看，开拓者的起步价或许会在26万左右，要是雪佛兰足够大胆，价格可能会更低。这样一来，雪佛兰开拓者将有机会成为国内消费者能买到的，性价比最高的美式肌肉SUV。

5

广汽传祺GS8S

广汽传祺GS8曾是一台月销过万的国产中型SUV，但如今，它风光不再，它也急需一次改头换面来重振雄风。

近日，广汽传祺官方发布了一组传祺GS8S预告视频，结合此次预告视频截图和此前申报图来看，新车针对前格栅造型进行了重新设计，由传祺GS8的直瀑式格栅调整为带有折线的设计，配合两侧竖状多边形的大灯组，以及下方三段式前进气口，让该车看上去更加霸气。

至于动力，新车将搭载一台型号为4B20J1的2.0T发动机，其最大功率为252马力（185千瓦），与之匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。由此可见，传祺GS8S的改进幅度其实并不算大，要想讨好挑剔的消费者，似乎还有难度。

6

启辰星

合资自主品牌当中，启辰是为数不多突围成功者之一，究其原因，一是推出的产品符合消费者预期，二是熟练运用了日产的生产以及营销体系。

在东风启辰的全新SUV——启辰星上面，你便能发现这一点。据了解，启辰星这款车有日产的全球技术背书，和英菲尼迪、日产一样，都是由东风日产技术中心研发的。此外，启辰星是在郑州工厂和日产并线生产的，如果你去工厂看，会看到生产线上前一辆是奇骏，下一辆就是启辰星。

光从设计来看，启辰星对于概念车The V的还原度非常高，其大部分设计元素都得到了很好保留，这也让其视觉效果更加前卫时尚。可以这样讲，启辰星的诞生，很好地与以前的启辰做了切割，曾经那个在设计上偏保守的启辰不见了，取而代之的是全新理念与超前设计。所以从产品品相来看，启辰星还是值得期待。

7

奥迪Q3 Sportback

被誉为最会造Coupe车型的奥迪，终于对SUV下手了，这一次，他们将实验对象瞄准了奥迪Q3，这款车型拥有良好的群众基础，也足够年轻，而国产化的奥迪Q3 Sportback将在年内正式上市。

虽然是Q3的轿跑版本，Q3 Sportback的前脸部分设计与全新Q3如出一辙，包括相同造型的LED前大灯组、六边形格栅、S-line前包围等。但在细节方面，两者还是有很多不同，比如Q3 Sportback采用大尺寸六边形蜂窝式格栅，边缘饰条则用黑色进行点缀，整体设计攻击性更强。

车身侧面是它与Q3的最大不同之处，在车顶和C柱部分，Q3 Sportback采用了溜背的车身走势，低矮而倾斜的后部车顶及C柱带来了更加动感的线条，营造了俯冲的姿态。当然，动力部分，它也和现款Q3是一样的。

写在最后

事实上，4月即将上市的新车远不止以上几款，包括奥迪新款Q7、传祺GS4 COUPE、奇瑞星途VX在内的传统燃油车，以及广汽蔚来HYCAN 007、丰田C-HR EV、长安欧尚X7 EV、探岳GTE、雷克萨斯UX 300e、小鹏P7等新能源汽车都将悉数上市。有购车需求的消费者，不妨关注一波。