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在2020年3月29日,广汽本田汽车有限公司(简称“广汽本田”)宣布:2020年4月1日,广汽本田将正式完成对本田汽车(中国)有限公司(简称:本田汽车(中国))的吸收合并,后者更名为广汽本田广州开发区工厂。这是广汽本田继黄埔和增城两个厂区的三条整车生产线及一个发动机工厂外,生产体系中又新增了广州开发区工厂,未来广汽将迈入整车“四线生产”阶段。
这里要提到一点,本田汽车(中国)有限公司是本田技研工业株式会社在中国设立的全资子公司,并不是我们印象中的本田中国。本田汽车(中国)成立于2003年9月8日,是中国汽车历史上首个产品100%出口的整车制造企业。如今被吸收合并后,广汽本田将保留本田汽车(中国)原有的整车生产出口和全球KD零部件供应两大业务。
整车业务方面,广汽本田在广州开发区工厂的产能为5万辆/年,除了继续生产CITY车型并出口至墨西哥市场之外,还将在2020年4月起投产内销车型,首款车型为雅阁(ACCORD),全球出口KD零部件供应业务则将面向Honda在泰国等13个国家和地区的整车工厂供应量产零部件。
本田汽车(中国)原有的生产线于2005年初获得欧洲WVTA整车生产认证,产品曾荣获欧洲J.D.Power新车质量研究(IQS)排名No.1。为了对应内销车型的投产,广汽本田对该生产线进行了一系列适应性改造。今后将结合市场的需求,进一步实施生产线改造,使之成为适应广汽本田发展的高效柔性的生产线。
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