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天窗只是为了诗与远方?你不知道的用处在这里

有些消费者在购买汽车时会觉得天窗是一种华而不实的配置,不同的车型,多一个可能就多几千甚至上万块,觉得性价比低。与之相悖,另外一些消费者则认为配置已成标配,它更能够体现出车型的高级感,更加具有“诗与远方”的惬意。对此购买行为与消费理念,周周只能说见仁见智,不过的意义可不仅仅是美观,它还有一些技术性的作用。

天窗的分类

首先,我们要对有个大致的了解。根据记载,是1937年在Nash上首次被使用,至今已有数十年历史。其类型也很多,按开启方式区分有外滑式、内嵌式;按尺寸区分,有普通(含两片式)、全景天窗

以热衷大屏幕大比亚迪为例,不仅在比亚迪车型上配置了电动防夹超视觉星空,开阔视野又大气优雅MAX更是一款以超大为卖点之一的车型,为防止部分消费者误以为不如车顶坚固,曾有经销商请专业的舞者在车顶上跳芭蕾舞,以此证明其安全性能。周围有特殊的加强筋,其刚性不差于车顶。

天窗的“用处”

接下来,我们来看看的“用处”。

用处一:对流换气降温

在高速公路行驶途中,当天气炎热时开空调是首要选择,因为开车窗会加大行驶阻力并且会产生巨大噪音。但是如果有人在车内抽烟或者进食时,想要祛除异味,开就更为明智。原理是,当打开时,外会形成一片负压区,车内外的气压差可快速抽出在车内吃东西或者抽烟产生的气味,从而达到净化空气的效果。另外,在闷热潮湿天气,特别是在炎热夏天,当被太阳暴晒后,车内温度可高达70摄氏度,此时可以打开,通过行驶中车顶形成的负压,让热流飘浮出去,此举能够快速为车内降温,比开空调降温更省油,且降温速度要高效2倍;在堵车环境中,开能够避免从吸入四周排出的尾气。

用处二:降噪释压

在行驶中开会产生较大噪音,影响驾乘心情,也会一定程度上分散驾驶员注意力,特别是在高速行驶中,当车速达到100km/h,噪音高达110分贝,打开约为69分贝。而开能够在透气的同时解决噪音干扰。

用处三:紧急逃生

在一些极端情况下,是一个逃生口。按启动方式可以分为手动式、电动式,手动式可以灵活打开,电动天窗则受限制,部分设置有应急开闭功能需参考说明书。当意外落水后,由于前后四个车门受水压影响,开启难度大,而飘浮在水面的受影响较小,所以也是求生的重要突破口。

用处四:雨天除雾

在夏秋雨水较多的季节,湿度大,当车内外温差大时,挡风玻璃会有起雾现象,影响驾驶视线。将开启至后翘通风的位置,就可以通过冷空气流通让迅速变得干燥,从而起到除雾效果。这样能够避免雨水被吹到车内,也能够保证行车安全性。

而关于的用途,世界范围内的科学技术则给出了更让人惊喜的答案——太阳能。例如,有着110多年历史的著名德国企业伟巴斯特曾于1989年针对奥迪80 COUPE打造了具有充电功能的太阳能,针对第三代A8L打造的太阳能能够与空调系统联合运作,达到通风效果。随着太阳能技术逐步成熟,奔驰丰田凯迪拉克的部分车型均有配置,且有不断开发优化增长的发展趋势。这便更能体现的重要性。

周周有话说

从“存在即合理”的角度考虑,发展中也肩负着多种任务。随着时代的发展与技术的创新,不仅越来越美观,其实用性也更高。越来越多的厂商正在将更多精力投入到的智能开发中,届时将会为用户提供更为丰富且多元化的功能选择。因在使用中容易积攒灰尘,周周最后提醒大家要及时清理,否则会造成异响或者因堵塞产生的漏水现象。

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