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当概念车转变为量产车时，许多新车变成另外一个样子，让人失望，但奥迪e-tron GT并非如此，这家德国品牌早在2018年洛杉矶车展上就推出了电动运动轿车概念，最近的谍照显示它仍和展示车基本一致，忠于概念车设计。那么有什么变化呢？
上图为洛杉矶车展上的2018奥迪e-tron GT概念车，下图为奥迪e-tron GT原型车测试谍照。
从测试谍照可以看出和概念车基本没什么区别，但是由于覆盖了大量伪装，所以细节方面我们还没法了解，奥迪e-tron GT前端采用倒置的“单框架”六边形进气格栅，犀利的LED矩阵大灯。
车尾部轮廓类似于奥迪A7，尾部配备了贯穿式Y形LED尾灯，外形十分抢眼，和一个主动扰流板，以提高空气动力学稳定性。
奥迪e-tron GT内饰设计强调科技感，配备了大尺寸中控屏幕和数字仪表盘，内饰设计简约，配色柔和。配备了大量的高级驾驶员辅助系统。
据悉，奥迪e-Tron GT与保时捷Taycan采用相同的J1架构，地板下的电池组可作为承重部件，从而增强了碰撞保护功能。
动力性能方面，奥迪e-tron GT采用了一对电动马达（每个车轴一个），总输出功率为582 hp（434 kW）。百公里加速在3.5秒内。配备90kWh电池组，续航里程可能超过400公里（248.5英里）。
奥迪e-Tron GT将和特斯拉S型、保时捷Taycan、梅赛德斯-奔驰EQS和即将推出的全电动捷豹XJ等众多电动豪华和运动型轿车竞争。
价格仍然未知，但肯定会比保时捷Taycan便宜，据官方透露，将在今年晚些时候发布。
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