从逸动PLUS的价格来看 这车估计要火

尽管目前中国品牌们靠着SUV打了一场漂亮的翻身仗，但熟悉国内车市的朋友应该还记得，在最早的那几年能够做大做强、中国品牌靠的还是轿车这一细分市场。

夏利、海马323、风云、帝豪......这些名字在当年可谓脍炙人口，帮助一个又一个的家庭实现了“第一辆车”的梦想，伴随无数80、90后的童年生活，在这其中，逸动也算是一枚大将。9年前，长安第一代逸动亮相法兰克福车展，出色的造型设计惊艳世界。上市后，第一代逸动先后拿下“中国汽车工业协会科学技术进步一等奖”，“CCTV中国年度紧凑型乘用车”等30多项荣誉，斩获无数奖项的同时，累计销量已经突破了百万大关。

站在百万辆的高峰上，逸动PLUS如期而至。

3月27日，逸动PLUS正式上市，售价7.29-10.39万元。

关于“PLUS”，长安汽车解释道，PLUS代表着“主动进化，永不将就”的寓意。事实上，从产品来看，逸动PLUS的确没有辜负PLUS之名。

动力，是逸动PLUS最大的改变，新车提供了三套动力总成，分别是1.6L+5MT、1.6L+6AT、1.4T+7DCT。其中，1.4T发动机来自长安的蓝鲸NE动力平台，最大功率116kW，峰值扭矩260N·m，1500r/min即可到达峰值扭矩，动力参数甚至超过了大众、现代的1.4T高功率发动机，也获得了“‘中国心’2019年度十佳发动机”的称号。从实际表现来看，这台发动机具备低转速高扭矩的特点，不仅加速能力出色，油耗也很低。7速湿式双离合变速箱同样是长安汽车自主研发，传递效率高达94.3%。

1.6L+6AT是长安汽车的经典动力组合，发动机最大功率94kW，峰值扭矩161N·m，已经经过了多年的考验，可靠性和燃油经济性都不错。变速箱则来自日本爱信，可靠性和平顺性自然不用多说。

而在外观设计上“开了挂”的长安，给新车配置了两种造型外观，其中“高光层云”俊朗格栅搭载在1.6L车型上，中网由横向镀铬条组成，视觉效果沉稳、大气；“鲸星海”动感格栅搭载在1.4T的车型上，采用了熏黑网状装饰，运动感更为强烈。除此之外，大灯的造型也很有特点，外部轮廓犀利，内部灯腔呈现出字母“F”的造型，营造出了不俗的科技感。

内饰方面，映入眼帘是星际指挥舱式双联屏（一体式双10.25英寸联屏），而且中控大屏会向驾驶席侧倾斜10°，很显然，从奔驰A级率先试水的连屏内饰，如今已下探10万以内的车型上，这种内饰风格目前也成为了主流。在配备全景天窗的车型上，天窗面积接近0.8㎡，天窗玻璃行程达420mm；玻璃遮光率80%以上，遮阳帘遮光率99%，极大增加后面视野和全车的采光程度。

此外智能人机交互、以及绿色空间也是本次换代车型的重点。

在智能交互方面，手机远程助手、手机蓝牙钥匙、智能手机投屏、央视影音（同级首发、智能守护系统、4G全时在线（1.4T L2/L3搭载）、高德在线地图是配备的内容。

而智能辅助驾驶方面，长安逸动PLUS搭载了，PAB预警辅助制动系统（安全车距提醒、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB）、停走式全速自适应巡航、360°环视行车记录仪和循轨式智能辅助可视倒车影像。

最后则是，目前疫情环境下，我们非常关心的车内空气防护与车内空气质量。逸动PLUS搭载PM0.1级复合抗菌滤芯，采用多层高效过滤网，可高效过滤≥0.1m颗粒物，对≥0.3m颗粒物过滤效率达95%以上；先不说能不能抗病毒，对于环境污染、雾霾较严重的地方，这绝对是福音。

同时新车还标配健康新风净化系统，通过引入新鲜空气对车内气味进行主动净化；锁车时自动定时循环净风，在用车前就能完成座舱通风净化。

上市八年，逸动收获了无数荣耀，超过100万的用户就是其实力的象征。如今，逸动PLUS再次出发，产品各方面的实力都得到了强化，并且在短短20天之内就收获了11559张订单，其竞争力可见一斑。两套成熟高效的动力组合、焕然一新的设计以及同级较为突出的配置水平，在10万级别分秒必争的场地上，逸动PLUS应该可以为长安带来不错的成绩。

易车号作者提供