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大家好,本期给大家带来的是《现代菲斯塔这款车好吗?它有哪些优势?这篇文章告诉你答案!》。
在这经济高速发展的时代,汽车市场免不了一场恶战,回首10年,万千“豪车”各领风骚。“性价比之王”日产逍客,街上出现的频率不断提升。“浪漫男人”标致508,已然成为爱车人士首选的座驾之一。汽车技艺突飞猛进的今天,找准自身定位就成了汽车赖以生存的法宝。就像这款菲斯塔。现代菲斯塔这款车好吗?它有哪些优势?这篇文章告诉你答案!
菲斯塔是现代品牌在国内市场非常重视的一款紧凑型车,依附它别出心裁的外观设计格调,与人们把外观当作购车首要标准的需求完美融合,正是由于它的特性,使得它在用户心中立下良好名气。随着车子的类型日渐增多,驾车者的需求可谓是天差地别,电动座椅、外在颜值、乘坐安静舒适等,唯独仰仗一项特别优点,再突出的车型也不可持续成功。当今势头正旺的菲斯塔,其成功势必有其它的优点,那么它到底还有哪些优点?它是否能胜任购车群体的各种要求?接下来我们就来全方位分析现代的艺术大作——菲斯塔。
菲斯塔的颜值总能在第一时间吸引车友的目光,整体呈现出一种和谐自然的美感。初观前脸,菲斯塔霸气的大灯足以震慑群雄,而尾部设计比较谨慎,谦虚而不张扬。以60度角观菲斯塔侧面,宛如俯冲的一头猎豹,车轮尺寸与车体完美匹配,展现现代对产品外形的高度重视。内饰用料与做工尚未达到该档次的高标准。千篇一律且过时的中控设计格调,没有太多的特点和新鲜感,内饰材料不是很厚道,手感有些粗糙,除此之外,菲斯塔车内还缺乏修饰性装潢,整体让人感觉很单调,所以菲斯塔在内饰上的评分偏低并不让人意外。
在动力和操控方面,菲斯塔拥有涡轮增压发动机,排量是1.6,最大马力可以达到204Ps。变速箱使用了技艺先进的7挡双离合变速箱,变换档位积极平顺且可靠,现代通过利用水平颇高的调教技术来调教菲斯塔,让变速箱与发动机成为天作之合。右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力反应,车主赢得激情的驾驶乐趣。扭矩的最大值是265牛米,从0提到100km/h需要7秒,与卡罗拉对比,菲斯塔势均力敌,综上所述,菲斯塔在同级足以傲视群雄。
从空间上来讲,菲斯塔的内部空间不大不小,整辆车的尺寸仅有4660*1790*1425毫米,轴距也只有2700mm,与同为紧凑型车的宝来、卡罗拉、速腾相比,菲斯塔的车体数据并无太大特色。抛开尺寸因素不谈,从实际感受来看,176厘米的高个子坐进车中就剩下一点头部空间。后一排空间基本达标,但满座稍显拥挤。第一排腿部可以伸直,长时间乘坐不会发麻,这点倒是值得称赞。综合而言,菲斯塔的空间表现较为一般,在同档次车并不是处于领先水平。
从舒适性上看,菲斯塔的表现略有不足。前后轮悬架调教偏硬,座包包裹性不错,但柔软度稍微显得不足,在坑洼路面时,道路回馈较大。空调有微微异响,制冷效果也是能将就及格,隔音成效并不理想,90码以上会觉得明显的风噪。同时,菲斯塔缺乏一些实用的舒适度配置,因此,菲斯塔在舒适度上些许落后于同级车型。
操控是菲斯塔的一大特色,方向盘转动基本无阻力,转动半径比较小,也没有虚位。刹车反应积极且刹得住,底盘结实而不会有松散感。整体而言,菲斯塔的操控性能不输同等车型。
与同类车型相比,菲斯塔在油耗方面并没有什么闪光点,100km平均油耗达8.4L。虽高速可以以100km/h的速度行驶,但油耗仍有7.0L,城区拥堵时油耗较高,为10.9L,这对于整体质量为1385KG的紧凑型车来说,菲斯塔油耗水平的确比同级别车偏高。
综上,菲斯塔定位为一款紧凑型车,能够取得成功,除了仰仗强大的外观,同时在动力、操控等其他维度也一样优质,与用户买车要求完美结合。因此菲斯塔性价比在同类车中是比较明显的。那么对于现代菲斯塔这款车好吗?它有哪些优势?这篇文章告诉你答案!不知各位有何不同的见解呢?
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