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奥迪A4L这款车好吗?它各方面表现优异吗?

大家好,本期给大家带来的是《奥迪A4L这款车好吗?它各方面表现优异吗?》。

目前的汽车界可以说是此起彼伏,各种各样的好车层出不穷。“德国品质”大众朗逸,业界美誉家喻户晓,多年来从未动摇。“豪车中的销量王”宝马5系,在同价位车型中独树一帜。在很多厂商的鼎力争夺下,行业的发展正在与时俱进,只有找准合适的定位才能获得成功。例如我说的这款这款车好吗?它各方面表现优异吗?

奥迪倾力打造的一款头牌中型车,它拥有卓尔不群的外观设计,很好地满足车主对惊艳的外观毫无抵抗力的要求,自然而然得到了车友的褒奖。随着口袋闲钱越来越多,驾车者的购车要求可谓是天差地别,倒车影像、自动泊车、360度投影等等,如果一款只固守原来优点而不多加创新,终究落后于其他品牌车。使人艳羡的,不考虑它所依托的卓尔不群的外观设计,那么它还有什么领先同级的优点?它在市场上有足够竞争力吗?接着由我为各位详细讲解这款经典车型——

在外观上有着独具匠心的设计感,妙不可言的构型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。初观前脸,霸气的大灯足以震慑群雄,尾灯造型轻微外凸,犹如画龙点睛,使得多了几分美感。瑕迩一体的门窗,升降有序的车顶线条,使得车侧协调感十足,惊艳的轮毂构型是击溃购车群体视觉防线的最后一环。内饰材料与做工尚未达到该等级的高标准。中控台材料有一定的塑料,难免看起来廉价,材质用料并不高档,缺少应有的性价比,虽然设计师通过设计手段,想尽办法提升的内饰规格,但仍旧无济于事。综合表现而言,的内饰配置让一些年轻人避之而不及。

在动力和实质驾驶感受方面,搭载2.0排量涡轮增压动力发动机,具有190Ps的最大马力。由于引用7挡双离合变速箱,动力延续性和爆发力非常卓越。另外还有其他方面技能的加持,变速箱得以实现最大的组合功效。当深踩油门便有源源不断的动力提供,驾驶员赢得激情的驾驶趣味。最大扭矩为320牛米,百公里冲刺只需8.4秒,比起宝马3系的百公里加速数据不占下风。因此,澎湃的动力,不会让你败兴。

从空间这方面来说,定位为并没有很卓绝的表现,整辆车的尺寸仅有4818*1843*1432mm,轴距仅为2908毫米,以雷克萨斯ES奔驰C级的尺寸来相互比较,在账面数据上没能呈现出亮点。通过个人实际乘坐感受上看,头部空间不够宽裕,前一排腿部空间不够舒展。后一排将就容纳3人,但仅限瘦小身材。前排腿部可以伸直,长时间乘坐不会发麻,这点倒是值得称赞。总而言之,的空间表现让部分购车群体难以接受。

对于舒适性,在同档次车中并不是很显眼。前悬架调教有点小硬,座包较硬,而且不具备良好的包围性,颠簸道路产生的震感能传到车中。空调对后一排客人照顾不周,第二排冷却较慢,噪音问题卓越,胎噪和风噪的声音较大。而且,并未搭配太多舒适配置,因而在舒适度上并未获得购买者太多的赞扬。

对于操控,基本没有什么惊喜可言,方向盘变向有小微阻力,指向角度略有偏颇。刹车比较线性,安全性高,但油门反应迟缓,影响驾驶心情。总体而言,在同类车型当中,的操控表现着实寻常。

相对同级别车型而言,在实际燃油上并不具备强有力的竞争力。综合油耗8.6L/百公里,高速路的实质是7.2L,城市11.2L,这对于一款整车重量为1585KG的来讲,让我略感败兴。

综上所述,作为一款,得到喝彩无数,除开市场公认的外观亮点之外,它在动力方面一样具有得天独厚的闪光点,与用户购车要求完美结合。比起其它的性价比绝对不落后。那么对于这款车好吗?它各方面表现优异吗?大家都有什么见解呢?

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