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凯迪拉克汽车将在4月份正式上市一款全新轿车，它就是全新凯迪拉克CT4，随着上市时间的逐渐临近，目前已经有新车陆续现身了，凯迪拉克汽车这两年在国内汽车市场中的表现是很不错的，旗下的不少车型都有着和BBA三家汽车厂商旗下车型竞争的硬实力了，一些车型还是取得了一些成绩的，凯迪拉克XT4、凯迪拉克CT5等车型都是如此，而且凯迪拉克汽车这段时间的调整也是很不错的，旗下的SUV车型都已XT来命名了，CT是用来命名轿车的，全新凯迪拉克CT4上市之后将替代凯迪拉克ATS-L来竞争市场了，新车的主要竞争对手已经锁定为宝马1系、奔驰A级以及奥迪A3等车型，新车上市之后能够取得怎样的成绩，让我们拭目以待。
全新国产凯迪拉克CT4的外观上和凯迪拉克CT5还是比较接近的，新车的进气格栅比较精致，周边的线条勾勒的较为流畅，并且还装饰了亮银色的饰条，类似点阵样式的中网也有着不错的质感，新车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜较为工整，细长的LED日间行车灯有着不错的辨识度，整体呈现出泪滴式的样式，两侧的进气口是凹陷式的风格，立体感还是很不错的，梯形的进气口配备了黑色的中网，引擎盖上多条隆起的直线提供了一定的力量感，整车的前脸还是很时尚的。
新车的侧面车身看起来相当的流畅平顺，单横幅式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了C柱附近，并且还带有一定弧度的变化，轮毂周边的线条勾勒的也是很清晰的，多幅式的轮毂相当的大方，小鸭尾的后备箱盖相当的时尚，新车的尾灯组是竖状的风格，尾部的整体线条感很不错，尾部的辨识灯带是竖状的风格，并且还略微的保持倾斜，双边单出的排气管强调了一定的运动感。
新车的内饰是家族式的风格，中控台的整体样式比较简洁，部分区域还是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏略微的保持倾斜，钢琴般的物理按键都有配备，多功能方向盘还是比较扎实的，新车的换挡杆也比较厚实，换挡拨片、自动头灯、感应雨刷、无钥匙进入、倒车影像等都有配备，新车的长宽高分别为4760*1815*1421（1428）mm，轴距为2775mm。
全新凯迪拉克CT4的动力上提供的是型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率为237马力（174千瓦），峰值扭矩350牛/米，传动系统上匹配8速手自一体变速箱，综合百公里油耗6.6L，新车还配备了四驱系统，而且还是后驱。
总结：从尺寸上来看全新凯迪拉克CT4是具备竞争宝马3系等车型的硬实力的，不过凯迪拉克的错位竞争策略是很不错的，不少车型的成绩就可以从侧面说明一些问题，全新凯迪拉克CT4是有可能取得突破的。
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