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2019年首尔车展上韩国汽车制造商展示2020款Sonata索纳塔1.6涡轮增压版本。2020款索纳塔外观完全来自早期概念车原型图，几乎没有阉割任何细节。
新车搭载1.6T涡轮增压引擎，峰值功率为180马力（134千瓦）。作为标准配置，它将与6速手动变速箱相匹配，同时可选配置8速自动变速箱，这将进一步优化索纳塔的“平稳高效的油门响应”。尾部你会看到一个双排气布局，独特的保险杠，和一个小的固定扰流板。
索纳塔涡轮将采用多种设计元素，将其与常规版本的第八代轿车区分开来。有一个独特的新网格格栅，现代称之为参数宝石，以及空气管道下的头灯，引导空气，以减少阻力。
未来，全新一代索纳塔将实现国产化，而来自现代家族最新设计语言的外型能否获得国内市场的认可，还需等待最终的上市。动力方面，国产化或延续现款1.6T/1.8T两款燃油引擎，匹配8速自动变速箱。
2020款索纳塔前脸LED日行灯是最出彩的地方，设计师也相当大胆的采用了全新的设计思路，从引擎盖一直延伸至前大灯组的灯带在众多合资车中极其少见。
制造商发布的首尔车展照片也展示了新索纳塔的混合动力版本。这款混动版本索纳塔将“配备了太阳能车顶，索纳塔混合动力车每年能发电行驶1300公里”。
从我们所见，索纳塔混合动力车在前端的设计也与常规车型有所不同。散热器格栅相当小，并有水平的铬条，保险杠有较少的空气开口和格栅下较小的进气。
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(责任编辑：冯楠_NA1279)
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