新款冠道将3月31日上市，配置升级，全系搭载驾驶黑科技！

文|薛雅夫

2020年3月，新款冠道（NEWAVANCIER）以碾压同级的“大五座“越级大空间优势为依托，在“运动“与“豪华“方面产品力全面进化，以更运动的性能、更豪华品质，更丰富配置等优秀的产品力，不断提升奢享空间内的品质、品位感受，兼备领先科技与技术、创新理念及细节品质，为驾乘者带来前所未有的豪华舒适体验与尊享感。

造型着重凸显豪华

车身使用两种颜色，这多数出现在“小车“上。作为“大车“，新款冠道表示“不服“，提供多种双色组合，紧跟潮流。与此同时，新款冠道还提供独特的有威尼斯蓝颜色。

其他方面，双边四出排气管更加醒目，将跑车力量感基因与现代化城市元素结合。前后LED流光转向灯功能更考究，强调了强劲运动的设计感；保险杠强化了宽阔感的锐利镀铬饰条，适用专用件，更显运动气息。

新车尺寸为4858x1942x1675mm、轴距达到2820mm。19寸大轮毂全新的铝合金轮毂设计、90°开启后车门、平坦的后排地板、大容量后备箱，是该车备受赞誉的地方。

内饰采用高级软质材料包裹、搭配具有视觉冲击的金属材质与质感木纹饰板点缀，凸显豪华。高级皮质座椅配以NEW设计，人体接触部位面料采用高级头层牛皮。座椅侧边、背部、门板、扶手等处使用高标准环保新型材料QUOLE，柔软舒适无异味，重量仅为真皮的50%且不含任何人体有害成分，CO2减少65%，更节能环保。

本田黑科技，畅享现代智能体验

全系搭载直行驾驶辅助系统SDA(StraightDrivingAssist)：在倾斜的直行路中进行方向盘助力补偿，通过EPS补偿减轻驾驶员扶握方向盘的肌肉负担，减少驾驶疲劳感，提升驾驶的舒适性。

同样标配的还有陡坡缓降控制系统HDC(HillDescentControl)：通过对VSA添加控制软件，车辆在长下坡或陡坡时自动将车速控制在一定范围，缓和驾驶员急斜面下坡时的恐惧感，使其能集中在方向盘操作，实现更加安心的驾驶感受。该系统为全系搭载。车速可设定在8至20km/h（用油门/刹车踏板进行速度调节）。

国六动力，性能更强悍

1.5T直喷涡轮增压发动机配以CVT无级变速器，最大功率142kW/5600rpm，最大扭矩243Nm/2000-5000rpm，具有超宽的最高扭矩范围（2000-5000rpm），还兼顾综合工况最低油耗7.3L/100Km，全系适配国六标准。

2.0T直喷涡轮增压发动机配以9速自动变速箱，最大功率200kW/6500rpm，最大扭矩370Nm/2250~4500rpm，综合工况油耗8.3～8.7L/100Km，全系适配国六标准。

与此同时，新车进一步升级驾驶模式：COMFORT模式下针对AP开度分配最佳扭矩，提供同级别TOP水平的起步与再加速性性能；SPORT模式下通过P/T系的设定变更、ADS可调式避震系统/EPS电子助力转向系统的控制MAP切换、以及ASC的适用，更为灵巧的操控，将进一步提升行驶稳定性

在悬挂系统方面，前悬采用麦弗逊独立形式、后悬架是复合式多连杆独立形式。前悬架和后悬架的下臂均采用了铝合金材料，提升避震器的反应速度与车轮抓地力。同时柔性衬套都采用了液封垫，提升了乘坐舒适性。采用了4轮电子控制悬架，与其他厂家车型相比，不需要依靠G传感器，而是通过预测轮胎接下来的动作，控制阻尼和悬架。能自动在普通行驶情况下降低阻尼提高乘坐舒适性，通过弯路时加大阻尼提高日常行驶稳定性。

写在最后

作为广汽Honda的旗舰车型，新款冠道具有重要的战略性意义。其曾在上市之初就打破传统的大型SUV粗狂、越野的形象，在驾驶性能上秉承一贯对强悍动力追求的同时，注入更多大胆、开创性的豪华设计，成为引领潮流的先驱者，打造了豪华大五座的差异化形象，并且深受市场好评与喜爱。

此次更新，广本对其个性化的设计、宽敞的室内空间、强劲畅快的驾驶感受、舒适的装备进行了全面升级，打造了个性更加突出的大五座运动豪华SUV。作为领衔广汽Honda产品矩阵的旗舰车型，大五座运动豪华的新款冠道（NEWAVANCIER）将与新潮且醒目的缤智（VEZEL）、极富美感的皓影（BREEZE）一起，完美呈现了广汽Honda在小型、中型、中大型级别完善强大的战略矩阵。

文章由易车号作者提供