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提到途锐，我突然想起，不久前正好有两个老同学几乎同时换车，还都换了途锐。被我戏称是正式进入中年老人行列。这不是我有偏见，“老男人车”，“油腻大叔车”这些名号，也不是我给途锐起的。这款车确实没太多颜值可言，从外到内，从设计和视觉的角度，基本乏善可陈，无论你看着它、坐上它、开着它，也不会给你多少兴奋点。
不过刚出来的2020新款，中央大屏还不错；此外，这款车虽然刚升级到和新Q7一样的MLB-EVO平台，但和现款Q7还是有区别，技术先不说，尺寸就不一样，途锐明显小一圈，轴距短了9cm。不过刚出来的2020新款，中央大屏还不错；此外，这款车虽然刚升级到和新Q7一样的MLB-EVO平台，但和现款Q7还是有区别，技术先不说，尺寸就不一样，途锐明显小一圈，轴距短了9cm。
我好像从没回答提问时，一开始就这么狂喷一台车，其实不是黑途锐；而是，如果听完我刚才批头盖脸那一堆后，你仍然无动于衷，我说的那些槽点，你基本不care。那么上述三台车里，毫不犹豫，直接买途锐吧。因为现阶段，它的性价比太高了，不到55万，全包就能拿下配置还不错的2.0T入门版，对于大众MLB-EVO平台的车而言，真的算是“白菜中的战斗机”，不对，应该是“战斗机中的白菜”了。你想想看，一台宾利添越足够你买下5台途锐，还外加一台高尔夫。
再说奥迪Q7，这台车正好处是换代的档口上，全新的2020款可以订，旧的2019款也仍然在卖。先说新款，确实变化很多，尤其是内饰，不过现阶段性价比一般，毕竟新车嘛，你实在喜欢，我建议等一段时间看看。再说旧款，价格现在确实也很给力，低配版60万内可以全包到手了，算是史上买Q7最低价的时机了。
它们优缺点基本也和上面的途锐差不多，颜值低、大叔车、没激情、没乐趣，你无所谓，那就在它和途锐间，看自己喜欢，以及手上的银子二选一即可。另外，2019款奥迪还有一个优点就是，它的轴距超过了3米，无论相比途锐，甚至新款Q7，纵向空间都有优势。
最后说说雷克萨斯RX，首先，虽然它的终端价格已经基本和途锐，甚至Q7接轨了，但那主要是雷克萨斯定价太傲娇的原因。从车型尺寸、级别来说，它低一个级别，竞品应该是Q5、GLC、X3、XC60这些车。
那为什么这么贵呢？理由网上一搜很多，比如工匠精神的造车理念、二手高保值率、省油、后期维修省钱省心等等。所以，要看这些是不是能打动你。比如我，它打动不了我，所以我个人就不会选择买RX，并且现阶段的价格，我也不会推荐这台车。
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