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现代R150LC-9挖机发动机怠速不稳故障怎么检查排除

现代R150LC-9挖机发动机怠速不稳故障描述:

怠速不稳主要表现为怠速时抖动,转速不稳,转速忽高忽低。

R150-9挖机怠速不稳故障原因:

造成怠速不稳一般是因为混合气过浓或过稀,点火不完全或传感器信号不正确所致,除此以外也有其他原因。

R150-9挖机怠速不稳排除方法:

1、检查真空管道是否漏气。

2、检查燃油压力是否平稳,喷油器喷油量是否一致,的损坏情况(如有无堵塞或泄漏等)。

3、检查冷却液温度传感器。温度传感器信号是决定喷油量的基本信号,如果它出现异常则会引起喷油量异常。

4、检查氧传感器。如果失效,就不能反馈给ECU正常的信号,起不到修正喷油量的作用。在怠速时供给过浓或过稀的混合气,引起怠速不稳。

5、检查EGR阀。如果EGR阀关不严,在怠速时废气就会进入汽缸,造成怠速过低而不稳定。

6、检查支架与缓冲橡胶。如果发现连接不牢或橡胶底座损坏,应进行维修处理。

分析:各连接部位应连接可靠,特别是橡胶底座,因为连接不可靠或底座橡胶损坏时,工作时的振动会使各连接部分或底座与大架相互振动撞击,产生高频振动。

7、检查各缸压力。如果汽缸压力不均会导致怠速不稳,公众号智造大观,挖斗等前端属具系列大全。

怠速系统在电控系统中是一个特定的工作系统,影响它的因素相对来说比较多,故障分析也比较难,因此必须理解和掌握怠速的影响条件(机械、电气、反馈时机、其他系统干扰)及分析方法。机械方面包括缸压、进排气门间隙及密封性、凸轮轴凸圆高度磨损状况、配气正时以及进气系统积炭脏污情况等;电气方面包括电控系统、点火时机、转速信号、进气量检测信号、影响怠速的开关信号、负荷信号、怠速电机等;反馈时机包括氧信号和ECU自学功能、转速信号;其他系统干扰包括开启空调、大灯、加热器等大功率用电设备及蓄电池亏电情况,发电机负荷情况等。

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