394
在安徽合肥有这样一个汽车生产基地——蔚来汽车生产基地。在这里，一辆辆新能源汽车正在被生产。它们正在从国内技术极为先进的全铝车身生产线上缓缓驶下，这也正是蔚来汽车为什么能得到大家信赖的原因。我们都知道普通汽车的生产方式，从零件到组装都是利益最大化。而在未来汽车的生产与销售中要求质量第一，客户体验第一，每一辆蔚来汽车在生产结束都有专门的技术人员前去检查车况。
蔚来汽车制造基地表示：每一个生产线使用七种方法来进行车身各个部分的连接。众所周知，说到车子的组装我们第一想到的是:焊接。这大概是人们能先到的连接车身各个金属部件最佳的方法。从历史的角度上看，我们使用这种方法已经很久很久，仔细追究可以追溯到数千年以前。随着新时代发展，社会的发展和经济的进步，让我们了解一切都是有可能的。从古代飞翔之梦到后来有了飞机；从古代登天之梦，现在有了神州系列；从车马书信到现在智能化时代的手机通讯等等。让我们知道一切皆有可能！
蔚来汽车也秉持着创新发展的态度，说到连接车身的各个金属部件，蔚来汽车提到了“粘”起来，如果汽车也是用“胶水”粘起来的，或许大家听说后会觉得很吃惊。但是富有创造性的一个事实，是用来加工金属部件之间连接结构胶技术在今天已经被广泛应用。我们都知道现在受伤的伤口都可以被粘起来，那这样汽车零件的组成也是可以用“胶水”实现的。蔚来汽车的工作人员在接受采访时说道：“我们对车身的加工以及对自己结构胶技术都是有很强的信心，我们在客户的反映都了解车子在行驶的过程中会遇到很多的压力，比如上坡、转弯等。这些都给车子造成了很多的压力，所以对我们技术的要求就提高了。”虽然“胶水粘车”乍听起来天方夜谭，其实这项技术在上世纪90年代就己经诞生。蔚来汽车面对新兴的技术一直都是以学习的态度面对，所以这个技术被应用到蔚来汽车的生产之中也是理所当然的了。
说到“胶水”我们都好奇它是如何组装车身以及提高车子性能的呢？这就是“胶水”的特别之处，在连接的过程中胶水的粘贴会比焊接密度更大，让粘和效果更加好，与此同时我们还能节省大量的原始焊接原料。更重要的是能够减轻车子自身的重量，这为汽车的性能提升又大大加分。目前我们推崇的新能源汽车也就是电动汽车，结构胶技术是必不可少的。为了满足我们现在快生活的需要，新能源汽车的航行里程是很需要提高的。又由于电池的重量过于重，所以我们了解蔚来汽车的结构胶技术是很值得推荐和应用的。目前，我国的新能源汽车中，蔚来汽车是将此应用的最好的汽车制造基地。
易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
