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为什么宝来粉丝多?累计的口碑且发动机无异响

2001年,大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国,凭借动感造型和领先技术,迅速建立了“驾驶者之车”的良好声誉,成为无数年轻人心驰神往的理想座驾,开创了中国高品质家轿的先河。随着消费者需求的增加,很多优秀的车型应运而生,全新一代宝借着自己在国内市场多年的经验,贴心的为消费者考虑,配置更丰富发动机无异响,值得信赖。

全新一代“即·刻设计”不仅是汽车动感造型与进取品牌内涵的统一,更有“进取”车格与“进取”人格的高度统一。将技术渗透到设计中,让理性与激情互相交融,是全新一代的设计精髓。高超的设计表现的绝不仅仅是表面的东西,而是通过外在的激情凸显内涵的深远。通过造型,我们能感受到的也绝不仅仅是全新一代视觉上的动感,更有这部车所负载的“进取”人生态度。

首先在外观方面,可以说新逐渐走出了“套娃”式设计。前脸横幅式的进气栅格,在内嵌竖式镀铬饰条的修饰下,视觉上更年轻也有新意。两侧LED光源的大灯是全系标配。

车身侧面,一条高腰线平直凌厉,尤其前低后高的造型营造出了更为动感的一面,它的整车尺寸为4663/1815/1462mm,轴距为2688mm。

车尾部分的设计与车头相呼应,尤其尾灯造型与和内部光带的设计,识别度非常高。下方双边单出的排气管在镀铬饰条的修饰下更高端也更有气势,但事实上只是起到一个美观作用,因为真正的采用的是隐藏式设计,从外观上是看不到的。

车长4,663mm,宽1,815mm,高1,462&1,473mm,为2,688mm,相比上一代车型,分别增加101/22/5mm,增加74mm。此外,得益于MQB平台精妙的"短悬长轴"设计,全新一代颠覆了"定空间"的传统认知。

全新一代搭载此次全新一代采用了集团最新一代EA211系列全铝,EA211蓝驱技术的一部分,采用了铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术,精巧设计以及轻量化材料的运用,较上一代减重17%,搭载DSG双离合变速器,提升动力性的同时降低油耗无异响,使全新一代兼具澎湃动力与节能环保,而且完全没有异响,开车时独享静谧。

 

对于全新一代,要求不能过低,无异响仅仅是一个基础问题,在其他方面,全新一代一样有着很突出的表现,一汽-大众的实力也是因此被大家所认可,所以如果你不清楚的话,快去店里体验一下吧。


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