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对于电动车而言，续航里程始终是人们最关心的问题。如今随着技术的不断发展，电池技术也越来越完善。不仅对于续航甚至充电问题都做的越来越优秀。原本以为续航到500Km的车型就已经很了不起，但是很多新车型并不想止步于此。
江湖君接下来要介绍的这几款新车最高续航里程甚至超过了600Km，实在让我们对电动车的未来又多了一些想象力。
小鹏P7
NEDC续航：706Km
前不久，广东福迪汽车有限公司已经完成股权变更，新引入股东为肇庆小鹏新能源投资有限公司，并由其100%全资控股，原有股东完成退出。
而这样一来，肇庆工厂的开工就指日可待。据网上传闻，肇庆工厂开工后的首款车型，将会是此前由海马汽车代为注册的纯电车型小鹏P7。
说到小鹏P7，可有着“续航王者”的称号。小鹏P7的后驱超长续航车型以NEDC综合续航里程706km，成为中国迄今为止续航里程最长的量产电动车。小鹏P7将推出4种续航版本，NEDC综合续航里程覆盖552-706km。并且这款新车小鹏P7将于4月底正式上市。目前公布的预售价格区间为24.00-37.00万元。
外观来看，基于“生动力”设计理念以及 “星际”主题设计语言，P7采用低重心、溜背车身姿态，结合全景玻璃观星车顶、无框车门、隐藏式门把手等轻量化、低风阻设计元素，塑造出充满运动感的“星尘之速”。
在细节上，低重心车身及无框车门的使用时刻表明一款轿跑的“星尘之速”，封闭式前上保险杠、隐藏式的门把手在降低风阻的同时在视觉上给人“划过空气”的感觉。
内饰来看，小鹏P7采用了贯穿式一体屏，简约轻质，悬浮式外观设计具有强烈科技感。简洁精致的超薄仪表台比较有设计感。
值得一提的是，P7以同级最大尺寸玻璃车顶打造全景天幕，全景天幕外观尺1505mm×1252mm，整体面积1.75㎡，采光面积1.14㎡。
小鹏P7共分为后驱长续航车型、后驱超长续航车型以及四驱高性能车型三大类，其中后驱长续航车型有三款配置，续航里程568公里；后驱超长续航车型三款配置，续航里程分为706公里和656公里两种；四驱高性能车型有两种配置，续航里程552公里。
根据从国家工信部获得的最新信息，小鹏P7的2款后驱超长续航车型与两款四驱高性能车型动力蓄电池组总能量为81kWh，动力蓄电池组总质量490kg；3款后驱长续航车型动力蓄电池组总能量为71kWh，动力蓄电池组总质量为450kg。
比亚迪汉
NEDC续航：605Km
说到纯电轿跑，除了小鹏P7具有看点之外，那还具有吸睛的就是比亚迪汉。汉是比亚迪在2020年最重要的一款车型，2019年上海车展发布e-SEED GT概念车，比亚迪汉的信息不断披露，将提供燃油、插电混动和纯电版三种车型，其中在三电技术上，比亚迪汉绝对可以满足“比亚迪旗舰”这个称谓。
外观上汉均采用比亚迪家族史的龙颜设计语言，并将该套设计语言进一步升级。新车采用大尺寸进气格栅，采用镀铬横幅设计，狭长的LED灯组由一条Dragon Face标志性的饰条连接起来，中间的LOGO位置刻有“汉”标识。前脸造型更加时尚运动。
尾部方面，新车尾部采用贯穿式尾灯设计，中间为镀铬横幅装饰，增强尾部层次感。新车尺寸为4980/1910/1495mm，轴距为2910mm。
新车内饰采用双色设计，显得更加有质感。配色的灵感源于汉朝时期贵族服饰，中控台整体层次分明、错落有致，极具中国建筑独有的特色，均衡、对称式设计，以大尺寸悬浮式中控屏为中心，包括主仪表板和副仪表板在内的所有显示与功能区域都沿着中轴线向两侧不断延展至左右车门板末端，勾勒出一道连贯座舱前半部分区域的核心线条。
新车配备了比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，容量为77kWh，EV版本提供单电机和双电机供消费者选择，电机峰值功率分别为163kW（222匹马力）和200kW（272匹马力），峰值扭矩为330/350N·m。最大续航里程单电机为605公里，双电机为550公里；百公里电耗15.4Wh/100km。
合创HYCAN 007
NEDC续航：643Km
作为合创品牌旗下的首款车型，该车于去年年底发布，计划于今年4月份开始交付。根据此前消息，新车将推出5款车型，预售价区间为26.00-40.00万元。
新车基于广汽新能源第二代GEP平台打造，定位中型SUV。外观设计上和此前发布的概念车设计风格相似，在细节上有一些升级调整。车头采用了"7"字形的头灯，保险杠两侧则采用了折线处理，并且采用悬浮式车顶以及隐藏式门把手，科技感比较强。车身尾部，T字形的尾灯设计极具辨识度。
内饰方面，HYCAN 007整体设计风格以豪华、科技感为主，飞梭三体屏设计前卫时尚，双幅多功能方向盘和旋钮式换挡机构简约大方。新车还搭载了HEPA高效空调滤芯及多项空气净化黑科技，更好地保证车内空气质量安全。
动力方面，HYCAN 007搭载三元锂电池，PLUS版和TOP版车型电池容量为93kWh，0-100km/h加速时间为7.9s，NEDC综合续航里程达643km。BASE版电池容量为73kWh，0-100km/h加速时间为8.2s，NEDC综合续航里程为523km。充电方面，在快充模式下，车辆从30%充电至80%需要30-35分钟。
其实随着政策的不断普及，人们环保意识的不断增强。再加上车企们在纯电车型上更加的下苦心，纯电车型的质量和产品力也提高了很多。对于这几款今年即将上市的长续航车型，小伙伴们更喜欢哪一款呢？
注：部分图片来源于网络
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