全新冠道：挣脱桎梏，进行一场破局

经过2019年车市的动荡，中国汽车行业停下了它“飞驰的车轮”，不管是传统汽车工业还是新势力造车虽然已有所防备，但呈现的“生理焦虑”还是溢于言表。

2020年突发的非冠疫情，更让这种焦虑蒙上了“措手不及”的面纱。

同时在智能科技改变生活方式的当下，汽车工业向 “新四化”加速转型，面对前路，谁能在焦虑中渐趋成熟，能以何种姿态挣脱桎梏？是需要立即解决的一个重要问题。

3月的广汽本田给出了它的答案。27日，全新一代“大5座运动豪华SUV”——冠道正式公布。其目标明确而坚定：破局SUV市场，为驾乘者带来了前所未有的运动驾趣，还开创了同级别的豪华新标准。

面对一片红海的SUV车型市场，各大厂商都将自己最核心的尖端技术、最前沿的智能科技武装在自己的产品上，希望以最好的产品，最优的配置打动消费者。

全新一代冠道定义“大5座运动豪华SUV”，有很强的意味：它差异化的是，大五座，但他所打造的，则是运动豪华。破的是传统的大型SUV粗狂、越野的形象之局，承的是一贯对强悍动力，增的是更多大胆、开创性的豪华设计。

全新冠道着重强调了人的感受，直击人体四大感官：

1.视觉与空间：越级超大尺寸，宽享超大空间。拥有4858 x 1942 x 1675（mm）宽大车身、2820mm越级轴距，五座的布局、平坦的后排地板、大容量后备箱，让更多的空间留给人体使用。

2.触觉与做工：内饰采用高级软质材料包裹、搭配金属材质与质感木纹饰板点缀。高级皮质座椅配以NEW设计，人体接触部位面料采用高级头层牛皮。座椅侧边、背部、门板、扶手等处使用高标准环保新型材料QUOLE，柔软舒适无异味

3.听觉与静谧：配有带低音炮的12喇叭剧院级音响系统。全系标配双层隔音隔热玻璃、追加发动机罩、采用高端的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术，实现媲美豪车的静谧性能。

4．嗅觉与健康：搭载等离子空气净化器。其独有的Plasmacluster专利技术能释放出与自然界相同的正(H+)与负(O2−)离子，净化还原到空气的同时消除车内异味，抑制静电。

​运动之上的优雅

对运动美学的理解，在全新冠道的设计上，转化为个性的优雅。

运动美学大部分人的理解都会是力量和速度结合之美，而忽视了运动美学的极致是和谐的优雅。在传统大型SUV的外形设计中亦是如此，只是运用力量和速度元素，线条粗狂，造型锋利。

全新冠道对运动美学的深刻理解融入设计中。双色潮感车身深挖时代潮流趋势，组合出更具质感更显运动前卫的色彩呈现，独有威尼斯蓝色车身，更具个性优雅。色彩的大胆运用，表明了设计创新的态度，一种符合时代潮流的设计，在明确传达时尚潮流风向的同时，体现出产品的自身的特质，和谐统一的传递给消费者。

全新冠道在车头部分变化较大，简明的横条式中网设计，与下进气格栅相呼应形成整体连通式的布局，并加入了镀铬装饰，明和暗之间突出线条的和谐和张力，整体没有产生违和的视觉冲击。

在LED灯光的运用上，全新冠道将前中后的灯光布局和功能以细节入手，强化科技与运动；

比如鹰翼式全LED前大灯集成了前大灯自动开启、前大灯自动延时熄灭、ACL主动转向照明等功能，与之相衬的，是LED流光转向灯和光纤LED组合尾灯，在优雅而辨识度十足的情况下呈现。

尾部那些细节之处同样高度诠释了豪华运动的特质，双边四出排气管将跑车力量感基因与现代化城市元素完美结合，带LED高位刹车灯的Coupe Sport后扰流板，有效提高车身稳定性的同时让你在夜间行车更安全。

破局本质，实质是满足需求

那如何理解需求？如何理解需求对于破局的更深层次驱动？如何从产品上，满足市场对于产品的个性需求？

在回答这些问题之前，全新冠道的定位就尤为重要。在大型SUV这个一细分市场，冠道是为数不多成功者之一，累计获得超过25万车主的认可与喜爱。在上市3年之后，它对于自我的认识又有了更新、更清晰的理解：非以往纯物质的享受，而是指让内心变得丰盈、能带来全新感受的价值体验。

于是，冠道在“SPORTS LIMO X-OVE”的开发理念基础上，升级为“Build up SPORTS LIMO”，锤炼冠道豪华价值。这个开发理念集成多项Honda强大先进的技术——SPORT TURBO动力技术、领先科技配置等，旨在为消费者提供“强大，而优雅”的体验。

回到“如何从产品上，满足市场对于产品的个性需求？”这个问题上。

答案之一，源至F1赛场的动力总成。全新冠道配备了两款动力系统：2.0T直喷涡轮增压发动机配以9速自动变速箱以及1.5T直喷涡轮增压发动机配以CVT无级变速器。分别提供最大功率200 kW/6500rpm，最大扭矩370N m/2250~4500rpm和最大功率 142kW/5600rpm，最大扭矩243N m/2000-5000rpm的动输出。在SPORT模式下，其性能可以发挥到极致，实现压倒同级的加速性能与轻快操纵。

最值得一提的是，1.5T发动机具有超宽的最高扭矩范围（2000-5000rpm），提速持续提升，可媲美2.4L自然吸气发动机，且综合工况最低油耗7.3L/100Km。采用ASC产生"跑车声浪"，让听觉感受更为动感线性。

答案之二，人性化的豪华配置。在本田科技加持下，冠道正是承载人的感受的介质，它强调对人对豪华的享受。

车载互联网智能的配备是“新四化”的第一体现，角度可调8英寸触摸屏内置Honda CONNECT 2.0智导互联系统，以导航服务为主，还具备信息服务、紧急呼叫服务，语音识别，Alipay支付系统等功能。

在安全配置层面，搭载了AHA 敏捷操控辅助系统、TPMS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSA车辆稳定性控制系统（含TCS/BA/BOS功能）、HSA斜坡起动辅助系统、SDA直行驾驶辅助系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、ESS紧急刹车警示系统、底盘扰流防护板、防眩目内后视镜、后驻车雷达、豪华广角后视摄像显示系统、四门随速自动落锁功能

全新冠道特别强调了乘坐的舒适性，采用“NEW设计”座椅，高级打孔真皮座椅、驾驶席电动调节（8向）、副驾驶席电动调节（6向）、前排电加热座椅、后排4/6分割放倒、后排可折叠中央扶手带双杯托

答案之三，全面智能驾驶辅助。作为广汽本田的旗舰SUV车型，装备了ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能），CMBS碰撞缓解制动系统（带FCW前方碰撞预警功能）、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统（带LDW车道偏离提醒功能）、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统，特别是在370TURBO车型上还专属 MVC360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统、PSS泊车雷达系统。

大侠车谈：

事实上所谓的桎梏，它只是产品与消费者之间的非线性联系。作为产品的开发者和运营者，只要以人为贯穿介质，总会找到清晰且通达的那条主干。

在产品推新和营销创新的上有些品牌过于墨守成规，过分依赖原有的成功经验，不能将内部的转变转化为破局的推动力。反而让实质的创新成果成为了用华丽语藻堆砌的话术。而冠道将破局的核心放在对人的关怀上，以全球视野和国际资源整合能力，来满足消费者需求。

冠道品牌的诞生起源于“款待重要的人”的设计理念，寓意着与车主追寻梦想之路并肩随行，助力登顶人生巅峰。全新冠道具备旗舰级别的行驶乐趣、宽奢空间以及高级别的科技装备，其丰富的驾乘乐趣能带来更加丰富的精神享受。

“一起体验NEW PREMIUM”，就是全新冠道最好的总结。