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五菱又开挂了,多款新车亮相,保值率自主品牌第一,获营运资质


最近,上汽通用五菱可谓好事连连,这是要开挂的节奏啊!

1,汽车保值率排名自主品牌车企第一

近日,J.D.Power发布2020年首期《中国保值率研究报告》,以52.9%的高保值率排名自主品牌车企第一。


究其原因,我们认为,优秀的产品离不开严苛的制造标准与先进的研发实力。全面采用通用全球制造体系(GMS),在生产工艺、制造体系等方面,统一标准、严格遵循;不止于此,公司投资40亿元建成14个亚洲领先水平的整车和零部件试验室,包括整车碰撞、整车排放、整车试验跑道、NVH、动力总成、发动机等试验室,有效地保证了车辆的耐用性。

此外,好产品还得有好服务,是国内渠道布局最全的车企,销售服务网点数量超过2700家,布局下沉至县网级别,覆盖全国各地,在确保用户维修品质和便捷性的同时,将费用也控制在较低水平。难怪五菱的每款车型都能成为爆款。

二,三款产品获得“普通级“营运客车资质

今年3月,交通运输部发布的JT/T325-2018《营运客车类型划分及等级评定》标准的修订版中,新增了乘用车分级标准里“普通级“的评定标准。三款产品成为首批进入目录,获得“普通级“营运客车资质的车型。三款车型分别为宏光PLUS、宏光V、730,其营运版于3月24日上市,官方指导价格54450元起。

“人民需要什么,就造什么“,此次获得营运资质的三款车型上市,将为公路网发展不足的偏远山区及贫困地区推广“村村通“客车计划提供帮助,为中国全面建成小康社会提供完美的出行解决方案。

三,多款新车将亮相

最近有网友曝出的多款新车谍照,其中就有微型电动、轿车和大型SUV


从照片我们可以看出,这是一辆悬挂标的纯电动车型,虽然目前还没有得到新车的准确命名,但我们从他的外观可以看出,设计上保留了宏光的设计风格,就像是一台缩小版的宏光PLUS。我们姑且先叫他宏光MINI吧。新车定位要低于宝骏E100/E200,预计售价在3万以内,具体参数尚未公布。

这是传说中的宝骏RC-5,基于新R平台打造,定位低于RC-6。从外观来看,延续了新家族的设计风格,前脸有些RM-5的味道。

尾部设计比较简洁,如果定价合理估计又会成为爆款车型。


RS-7,新车定位中大型,外观方面,新车采用了最新的家族式设计语言,前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅设计,格栅内部则采用了直瀑式的黑色中网修饰,新logo镶嵌其中,看上去非常大气。两侧的大灯扁平而狭长,内部的灯带设计的相对精致,看上去还是比较犀利的。两侧凹陷的雾灯区尺寸较大,周边的线条勾勒出一定的凌厉感,梯形的下进气口内部采用了黑色的中网设计,整个前脸看上去还是非常动感激进的。


据悉,新车将搭载一台代号280T的1.5T,满足国六排放标准最大功率177马力传动系统方面有望匹配可模拟9速CVT变速箱

写在最后:

保值率排名自主品牌车企第一、三款产品获得“普通级“营运客车资质、多款新车将亮相,这对来说算是好事连连了,期待多推出人民喜爱的产品。

文章由易车号作者提供

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