全新一代奔驰S级路试，配后轮转向，车内自带L3级驾驶系统

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前言：在国内不少人都知道奔驰S级的卖点就是奢华的内饰，虽然国内不少奔驰车存在减配，即便是进口的奔驰车也不例外，但依旧会有国人购买，因为国人喜欢面子。

近期，在国外一条公路上一辆全新奔驰S级路试，配混动系统，自带后轮转向，还拥有L3驾驶系统。

据悉，该款奔驰是一辆全新一代的奔驰S级，车型定位大型车，原厂采用4门5座三厢车结构，车尾配双边单出排气，全车运用一定的空气动力学原理和轻量化材料打造，降低风阻。

这款奔驰搭载的是一台3.0TV6引擎，搭配48V电机，采用混合动力系统，提高车辆的燃油经济性，中配版会搭载的是一台4.0TV8双涡轮增压发动机，后期还会推出插电式混合动力系统。

这样一台全新一代奔驰S级路试曝光，配后轮转向、L3级驾驶系统，21年入华。原来，相比老款的奔驰S级来说，这台车的配置提升了，配备L3级自动辅助驾驶系统，而且转弯时后轮会自动转向，降低转弯半径。

​综上所述，面对这样一台奔驰S级，个人认为这款全新一代奔驰S级将会在2021年入华，内饰也会焕然一新，想必会有不少国人购买。

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易车号作者提供