1302
检测车辆：2015年款1.6L，里程：50000多公里，车主反映：起步时更“肉”和抖动现象。
门店老板初步判断，如果发动机的动力性能在行驶50000公里后下降，并且可以感觉到明显的抖动，那么节气门上可能会有积碳。
取下发动机盖，你可以看到发动机舱内的灰尘并不太严重，应该属于正常的家庭使用。
拆卸进气软管和连接管并不困难，而且容易取出。
开始拆卸节气门总成，安装在发动机上，拆卸并不难。只要用螺丝刀拧出固定螺钉，但要小心，只能在冷车的状态下进行，否则很容易烫伤。
证实并推断节气门上有碳沉积，即使不了解该技术的车主也能看到。这位师傅说，碳沉积并不严重，但它在一定程度上影响了油门的响应速度，这就是车主们所说的更“肉”。
同时，由于进气受到影响，汽油在气缸中的燃烧也会受到影响。因此，发动机可能会因此而抖动。然而如果有其他原因，车主将进行下一次检查。
5万公里还是清洗更好更健康，恢复金属光泽的节气门将被更换。
只需十分钟拆卸和清洁节气门，使其看起来焕然一新。
▎一般来说就可以着车检验一下得了，但为了保证已经找到根源，师傅还为这台车的发动机进行了可视化缸内检查。
一般来说，节气门每20，000~40，000公里清洗一次，但是根据使用情况，今天50，000公里的轩逸已经很好了。这种驾驶环境和驾驶习惯仍有碳留在气缸内，节气门积碳不严重，这表明日本汽车技术仍然非常可靠。如果你不确定是否要清洗，最好叫师傅把它们拿出来看看。有很强动手能力的车主甚至可以自己动手做。
易车号作者提供文章
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
