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作为一汽-大众的主打车型，新迈腾上市以来就受到了很多人的关注，与老款相比，大家都认为新迈腾更加年轻运动了，同时在操控感方面还是一如既往地优秀，空间舒适感也有所提升，这样一款DSG出色的车，吸引力确实不小。
外观方面来看
新迈腾的侧面，贯穿式腰线连接起饱满的轮包及强壮的车肩，使得这款车展现出一种粗狂的美感;一条贯穿车顶的铝质装饰条，在外观设计上也非常讲究。新迈腾外观采用德国大众最新的设计语言，整车看上去时尚、大气，充满力量感。从尾部来看，新迈腾也是有不一样的设计，主要体现在两边的尾灯，在视觉上有着惊艳的效果，极具现代感及时尚感。
驾驶感觉特别舒服
试驾之后发现，底盘调校的非常好，驾驶的时候也感觉不到什么噪音，这一点做的非常好，而且竟然售价也非常的亲民。虽然走的是稳重的路线，但是尺寸设计和空间确一点都不含糊。新迈腾的长宽高分别为4865mm、1832mm、为1471mm，轴距为2871mm。空间方面来看，前排及后排空间都特别充足，至少到目前都没有发现有哪一款车型在这方面要比新迈腾这款车的前排坐上去感觉更舒服的了。
空间充足，配置丰富
新迈腾的空间确实是非常的宽大，无论是前排还是后排都足够使用，将来再也不用为装东西发愁了，用料及做工都特别扎实，可以看出来设计之用心。
通过创新技术驱动，新迈腾家族的IQ.DRIVE技术为消费者创造出了智能化的移动出行解决方案。IQ.DRIVE技术包含所有与驾驶、泊车及改善整车安全性相关的驾驶辅助服务技术，将相互独立的驾驶辅助功能进行整合。通过TravelAssist一键式智能驾驶辅助系统，可实现0-120km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Pre-crash、SideAssist、360°鸟瞰式全景可视泊车等辅助系统，实现了L2+级自动驾驶辅助。
动力非常顺畅
动力方面来看，新迈腾采用德国大众最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，动力猛，超车快，同时兼顾使用油耗。第三代EA888380TSI发动机集DVVT双可变气门正时、AVS排气升程可调等技术于一身，最大扭矩350Nm，匹配双离合变速箱，百公里加速时间仅为7.2s，综合油耗仅为6.6L。那么重的车身没想到在油耗上确这么低；另外变速箱在驾驶的时候也感觉不到任何的顿挫，跑起来确实感觉非常顺畅。
纵观这款一汽-大众新迈腾，不得不说表现是很全面的，不论是哪个方面都没有短板，让消费者很受用，同时在外观和内饰设计上的突破以及丰富的配置都是不小的买点，DSG更是吸引了相当多的消费者，是你不能错过的一款好车。
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