1.52万
鹏鲜声你好,十万块左右打算买个车给老婆日常代步,看大家说飞度、致炫、POLO都还不错,哪台合适一点?
首先说说,这台10万元的平民小超跑“本田飞度”,来到中国市场上的时间比较早,经过了几次换代和改款,热度一直不减,但目前新一代的飞度还未国产,现款车型也仅仅有国五标准,所以建议还是在致炫和POLO里选。
而丰田致炫、大众POLO这两款车都属于不错的经典家用小型车,准确来说,现在应该叫致炫X和大众POLO Plus。
在这个级别来说,两款车最主要还是价格差距相对较大,致炫入门版只需要7万左右,在预算范围内可以选择顶配。而新一代polo plus的起步价九万九千九,换代后比老款贵了2万2,也就是想开plus还得加钱。官方解释是因为polo plus取消了入门款产品线,入门即中配,所以其实新款的升级不是体现诚意,而是强行消费升级。更何况入门版的车型还是手动版,不知道这位朋友是否能够接受,选择自动挡还得再上一万块。虽然两车都有一些优惠,但是预算范围polo也只能选入门版的车型,也就是乐享版。
很多海外版车型国产后都涉及到减配,比如说POLO,外观和海外版保持一致,运动更多线条设计,看上去就是一台小高尔夫。但车身颜色只有5种,比海外少了6种,连颜色都减配还是少见。还好配置上有进步,虽然上一代被吐槽的卤素大灯依然被保留了下来,不过能选择到的入门车型标配了定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、空气净化还是有很大进步。而致炫X配置日常实用性更强,相比POLO,除了那些,还多了车顶行李架、无钥匙启动和进入、中控液晶屏,最主要的还有LED远近光源、LED日行灯和倒车影像,对驾驶不太熟悉的女司机或许更体贴。
POLO PLUS顾名思义就是大一号的POLO,但是空间上没有大的优势,相比较致炫X来说,POLO PLUS刚好可以和致炫X进行对比,POLO PLUS在轴距上长了14mm,而致炫X在高度上多了71mm,基本上就是前者注重腿部空间,后者注重头部空间,半斤八两,都差不多。但致炫X属于两厢跨界车,致炫和致炫X可以有两种选择。
另外两款车的动力差异基本上可以说就是没有差异,它们均搭载了1.5L自然吸气发动机,都有点儿肉。不过对于你媳妇日常代步也可以满足。
总的来说,两台车都是在小型车市场有不错口碑的,如果你媳妇没有特别喜欢或不喜欢的品牌,我们更推荐你选丰田致炫X,配置更实用,价格更实惠。
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