帕萨特和迈腾怎么选？

讲真的，大众多年的销量成绩已经告诉了我们：他们就是最懂中国消费者的。

大众旗下的明星车一抓一大把，轿车有朗逸、帕萨特、宝来、新CC、SUV有途观L、小型车则有POLO。虽然大众采用了千篇一律的套娃设计，但就是能妥妥的霸占别人垂涎不已的销量榜前几名。

作为B级轿车的优等生，大众迈腾和帕萨特都长期位居于轿车销量排行榜前列，即使是各个细分车型榜单，由榜单从上往下，我们也都能够很快地找到它们的身影。

那么，有着B级车“一哥”之称的迈腾和帕萨特，现在究竟有怎样的表现呢？迈腾在2019款车型再次进化后，是否会逆袭完胜呢？

同为绅士，为何要相互si？

以往，帕萨特车型的外观和内饰风格都偏向商务，极受商务人士和老板喜爱。相比之下，迈腾要更加激进，采用硬朗的线条，新一代的迈腾基于MQB平台打造，气质依旧沉稳，锋芒仍然内敛。虽然不能算惊艳，但耐看是一定的。

前大灯和后尾灯的造型重新设计，显得更加有科技感。中网尺寸略微变大，并且加上了流行的雨滴阵列设计。下格栅两侧雾灯区域变大，更加有攻击性。作为中期改款车型，整体依然保持现款车型的模样与规格，变化的地方只在于外观以及内饰细节进行了调整，整体更精致也更有科技感了。

而帕萨特则汲取了许多全新A4L的设计理念，在整体线条和迈腾相差不大的情况下，用犀利的双腰线塑造起了运动的感觉。全新帕萨特前脸的镀铬格栅也更有气势，中控用简洁的银色饰板搭配仿碳纤饰板，营造出了不俗的运动范。

新一代迈腾的车身尺寸为4866x1832x1464mm，轴距为2871mm。车身线条依旧简洁，多以直线勾勒。笔直的腰线自A柱延伸至尾灯，突显车身硬朗的肌肉感，没有多余的累赘也流露出内敛的性格。而全新帕萨特的尺寸却达到了4933*1836*1469mm，相比迈腾车身长度足足增加了67mm，不免让人觉得帕萨特可能在空间上给我们带来一定的惊喜。

配置对比，来看看哪一辆更值？

两车都是来自于大众最新的MQB-B平台打造而成，虽然尺寸外观不同，但现款迈腾和全新帕萨特的骨血是一样的，帕萨特2019款 280TSI 商务版的定价为18.49万元，而2020款入门款的迈腾280TSI DSG舒适型才只贵出2000元。

配置上，迈腾更注重安全配置，标配了头部气帘、前/后驻车雷达、定速巡航，还有皮质方向盘、真皮座椅。而帕萨特更注重科技感，标配了LED远近光灯、无钥匙进入、电动天窗，还有车载的空气净化器，虽然没有前雷达，但对日常用车的影响并不大。

动力系统相同，不分伯仲

动力上，帕萨特和迈腾都是1.4T发动机和2.0T高低功率发动机，1.4T动力输出150马力，2.0T发动机最大输出220马力和186马力，可以说动力非常充足，账面参数也足够出色。两款车配置的变速箱都为7挡双离合，悬架也是麦弗逊和多连杆，所以在动力配置方面，基本相同，都适合家用。

总结：

整体来看，两者各有千秋，就看你的具体需求是什么了。