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在英语中,旅行车称为“wagon“,大多数旅行车都是以轿车为基础,旅行车把轿车的后备厢加高到与车顶齐平,用来增加行李空间。
Wagon的魅力在于它既有轿车的舒适,也有相当大的行李空间,外形也相当的稳重,有成熟的魅力。
回想旅行车在中国的发展里程,首先进入我们大脑的应该是很早以前的上海大众桑塔纳,当时大量作为警务用车,少量的民用也被车主当成了客货两用,前面拉人后面拉货。该车现在已经是“古董车“,它的出现只能算把旅行车带到了中国,并没有把开车旅行的概念带到中国。
在桑塔纳之后,当年的广州标致公司也生产过一批505的旅行车,现在这车在中国的大街上已经很少能看到了。它的命运和桑塔纳几乎一样,与其叫旅行车还不如叫客货两用车。
尽管后来国内市场也出现一批各种牌子的旅行车,可惜因国人的用车习惯不同,旅行车仍然是小众派。而在HK地区,却非常受追捧。
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