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上一篇文章教大家这么利用APP查询了解车的维修、保养、更换过哪些零部件、是否有过调表的行为等等,进而知道车辆的整体情况,判断是否可以下手。由于APP查询车辆状态内容是基于车辆全程4S店保养的记录。那些首保过后就没进过4S店维修保养的车辆这个方法基本就失去意义了。接下来就让我告诉大家如何看车况。
给大伙看看一般的检测装备(1、漆膜仪器 2、伸缩式检测镜3、汽车故障诊断仪)普通段位的车商99%只用漆膜仪器这一种检测仪器。
小伙伴就问了,我们没有这么专业的装备,应该怎么办呢?诶!以下内容是我的经验分享,适合新手的操作,肉眼检测。还记得我上一篇建议大家尽量选择3年以内的车么?就是因为时间短的车况并不算复杂,不借助仪器一般也能看个大概。
首先,大家一定要知道我们看车况主要是看什么问题? 其实大致就3个,是否是事故车,是否是水泡车,是否是火烧车。我们带着这3个问题去检查。
事故车:
大伙要了解两个概念:车辆的覆盖件和车辆的结构件 (这里就不展开说了,大伙可以自行百度)我们看车况主要就是看车辆的覆盖件和车辆的结构件有没有发生过损伤和更换?
大伙去验车时候,先不要着急打开发动机盖,一般我的做法是先绕车走两圈,检查覆盖件车漆颜色是否正常,(注意:一定要把车挪到阳光充足的地方) 检查各个覆盖见之间的接缝是否均匀,覆盖件的线条是否流畅?正常出场的原车接缝都是很均匀,线条也是很流畅的。
接着,就打开发动机舱盖。一项一项检查
1、发动机盖:做为车头部分的覆盖件,在发生碰撞时候很大概率会发生变形,褶皱,实际看时候检查其是否喷过期,用手在边缘从一端滑向另一端,没问题的手感应该是很顺滑的,喷过漆的会有轻微磨手的感觉,不太顺滑,四个门子和后备箱盖同理也可以这么操作。
检查铰链螺丝是否动过,同理车门和后背箱盖也一样操作。
检查水箱框架上面的螺丝是否有拆卸痕迹
检查叶子板螺丝以及内测有无修复、褶皱、调漆的痕迹
检查纵梁梁头是否有修复、褶皱、调漆的痕迹,
检查车头内框架上的螺丝是否有拆卸、柠动痕迹。
车门铰链以及后尾门铰链螺丝
检查车尾备胎槽内是否有褶皱,钣金、二次打胶的痕迹
越写越多,本来看车篇想用1篇文章写完,后来发现太多,改为两片分上下,结果今天决定,把标题改成中篇,呵呵,没办法,需要注意的东西比较多,我也只是简单的说一说,估计这个专栏还得出1-2篇的外篇,也是正常在买二手车时候需要重点关注的!今天就写到这吧。
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