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皇冠的强敌就是它,造型大气磅礴,2.5L发动机爆209马力

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很多人都说,亚洲龙无法复制凯美瑞的成功,因为亚洲龙作为一款去年才引进国内的车型,相比起来缺少了一丝底蕴。在去年上市之初,亚洲龙的销量也确实不怎么样,平均月销仅有6000辆的亚洲龙似乎成为了一款"叫好不叫卖"的好车,不过今年一开年,亚洲龙的销量突然就开始了暴涨,销量破万的亚洲龙直接超越大众双雄之一的迈腾,让不少人都大吃了一惊,看来消费者们是尝到了亚洲龙的甜头了,亚洲龙是否要开始成为爆款了呢?皇冠的强敌就是它,造型大气磅礴,2.5L发动机爆209马力

外观颜值

新款亚洲龙2.0L无疑是注重人们选择的,新车共提供多达6种车身配色,配备的是17或18英寸两种尺寸的轮毂,获得了追求速度与时尚的年轻的广泛好评,其外观以前卫与时尚为主,同时更不会缺乏人们乐于追捧的运动感。新车尺寸继续沿用了亚洲龙旗下的大尺寸优势,其长为4975mm,1850mm,1450mm,轴距为2870mm,合理的设计搭配足够宽敞的尺寸使人拍案叫绝,修长的分段式腰线同样展现出了运动风格。B级车就选它了,造型行云流水,2.0L引擎爆178

内饰配置

液晶仪表与中控屏幕配置方面,仪表不仅分辨率很高,而且还集成了大量功能快捷的操作设置,9英寸的超大显示屏,配合上扬式中控台设计,主驾和副驾浏览和使用都很便捷。多媒体触控屏与下方空调出风口、空调系统控制面板巧妙地融为一体,科技感强烈,中控台的用料下本和做工细腻,而且各种实体按键都很有质感,符合旗舰身份的档次感油然而生。一改往日丰田的沉闷风格。的强敌就是它,大口进气格栅气场足,关键是日系车。

动力参数

亚洲龙2.0L搭载全新研发的DynamicForceEngine2.0L,具有尺寸小、重量轻、重心低、动力强等特点。最大动力输出131kW,峰值扭矩210N·m,以高速燃烧技术搭载可变控制系统,40%热效率达到量产汽油车高水准,百公里油耗5.8L,实现了动力油耗的极致平衡。得益于DirectShift-CVT变速箱的平顺表现,使得亚洲龙在需要安静平和的商务驾乘体验时,动力输出宛如涓涓细流,连绵不断。当需要激情驾驶时,亚洲龙的强大心脏如同滔滔江河,迸发出强劲动力。还看啥,配置丰富有档次,配2.0L以及2.5L引擎。

小编点评

TNGA架构下打造的亚洲龙,其底盘还是具备一定的高级感,悬挂比较有韧劲,对大小震动都能做到有效过滤且都保留了一定的路感,整体表现很不错。锐志后继有人了,造型大气磅礴,2.0L+CVT经济又耐用。

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