高速爆胎，要在应急车道更换？交警：做好这三点，或许会主动帮你

上高速的朋友都知道高速的最右边是应急车道，一般情况下私家车是不能在上面行驶的，主要是留给工作车辆和执勤车辆使用的。当然，如果是遇到紧急情况，私家车也是可以在应急车道上进行处理。那么什么才算是紧急情况呢？发动机故障、车辆突然抛锚、突然爆胎等等都是属于特殊紧急情况，可以停在最右边应急车道。

高速爆胎是一件比较危险的事情，遇到这种情况很多人都会选择在应急车道自己更换备胎，毕竟叫救援车一般费用都是在大几百甚至1000元左右，还是非常昂贵的。那么，是不是只要爆胎了就可以在应急车道上肆无忌惮地更换呢？并非如此，虽然爆胎属于紧急情况，但是要在应急车道上进行更换，也要注意以下三点。高速爆胎，要在应急车道更换？交警：做好这三点，或许会主动帮你。

第一个，打开车辆危险报警灯，也就是我们常说的双闪。打开双闪是为了告诉周边的别人，这辆车现在有故障，在行驶的时候要注意避让。这一点很多车主都是会做到，毕竟在我们考驾照的时候经常考，遇到紧急情况先开双闪，提示来往车辆。相信每位车主在路上的遇到紧急情况的时候都会大双闪，这和在市区没有什么区别。

第二点，在合理的位置摆放三脚架，注意是在合理的位置。那么什么是合理的位置呢？不知道大家还记不记得驾考时的知识点，如果在高速上遇到故障，三脚架的位置应该摆放在车辆后方150米的位置。很多人比较疑惑了，高速上有没有尺子，怎么计算150米呢？其实高速上的白色虚线的长度是6米，两个白线的间隔是9米，也就是说一个虚线段家间隔就是15米，十组刚好是150米。当然，如果是雨天、或者雾天，三脚架放置的位置要更远，在车后250米的位置，大家不要记错了。

第三点，将车上的其他乘客转移到栏杆外观。很多时候，有些人心比较大，出了状况，但是因为外面太阳晒，或者气温高就呆在车里不出来。这样做显然是不对的。车辆在高速路上是比较危险的，安全的做法是到护栏外待着，等车辆修理好了之后在乘车离开。这一点，是很多车主比较容易忽视的，一定要记得把乘客转移到栏杆外面去。

以上的这三点，每一点其实都很重要，而且要做到位，才能够起到安全保护的作用。第一个双闪自然不用多讲，大家都明白。第二个，摆放三脚架很多人都知道，但是距离把握不好，这也是不行的，太远起不到警示作用，太近反映距离不够。第三点，把乘客转移到栏杆外的安全地带，很多人只是让车上的人下来站在车边上，这也是不安全的。

易车号作者提供文章