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PLUS加持的逸动,是否和长安旗下的SUV一样优秀?

PLUS加持的逸动,是否和长安旗下的SUV一样优秀?

原创汽车观察家我要分享

长安汽车去年相继推出三款PLUS版本的SUV,其中以长安CS75PLUS为主的系列更是长居销量榜前三甲,介于车型的成功,又把“PLUS”的设计语言用在家轿逸动身上,并在今年3月6日开启线上预订,预售开启仅16天,订单已破万,足见广大用户对其产品的认可度。

设计:豪华科技PLUS

外观不但采用家族最新的设计语言,还有豪华品牌喜欢的双造型格栅可选,并且可以通过前格栅区分发动机的配置,1.6L车型为深色的横格栅,把本来就很大的前中网在视觉上横向拉宽,更加宽厚大气,下方的仿进气口同样为横幅造型;而1.4T车型为菱形交错的黑格栅,中间还有凸起的横格条,运动气息更强一些,下方同样为菱形交错的仿进气口。

两侧为与前中网一体相连的细长大灯组,并带有双“7”造型的LED日间行车灯

车身长宽高尺寸分别为4730*1820*1505mm,轴距为2700mm,这个尺寸在A级家轿领域可圈可点。镀铬饰条包围的侧车窗,增添一丝高级感。双色外后视镜,营造一种悬浮感。立体3D腰线,看起来更加饱满。轮圈为双色五幅造型,菱角鲜明,动感锋利。

尾部顶端为高高翘起的小鸭尾,有效的增加下压力,底部为双边共两出的镀铬菱形排气。

尾灯同样为双“7”造型的灯组,与前大灯相呼应,并被贯穿车尾的镀铬饰条连接。

进入内饰,豪华科技感十足,副驾驶的中央扶手,给驾驶位营造出环抱式驾驶舱。三幅式多功能平底方向盘,并带有镀铬装饰的按键。贯穿中控台的银色饰板,连接四个空调出风口。

双联屏用在了7万出头的A级家轿身上,可以说在同级无人能及,而且中控屏有向驾驶员倾斜10度,更方便驾驶员操控。

巡航式机械换挡杆,握感十足,旁边还带有一键启动和电子手刹等按键。

后排带有独立空调出风口及USB接口,顶配车型后排座椅还支持4/6放倒,将500L的后备厢空间扩展到1000L,长度可达1.8m,增加了更多的实用性。

动力:蓝鲸技术加持

在三缸大行其道的今天,PLUS则搭载两款四缸,1.6L最大功率为94kW(128马力),峰值扭矩为161N.m,传动匹配5速手动或爱信6速手自一体变速箱;蓝鲸NE1.4T为116kW(158),并且在1500转时即可达到260N.m的峰值扭矩,传动匹配7速湿式双离合变速箱悬架系统为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架

配置:丐版也丰富

舒适配置方面,自动感应尾门、一键启动和无钥匙进入均为全系标配。

智能科技方面,全系标配inCall智能交互系统,包含手机投屏智联、高德导航等功能,中高配车型还带有AI小安人机语音交互功能。倒车影像胎压监测系统同样为全系标配。

安全配置方面,全系标配电子稳定系统、行驶状态自动落锁及大灯忘关蜂鸣器提醒功能。

总结:

车系的成功,足以证明了的实力,如今有“PLUS”加持的更是以大气和运动两种外观来满足不用的用户需求,又有在同级中所向披靡的豪华科技内饰,并且诞生于引以为傲的蓝鲸NE动力平台,即使入门版也有舒适的配置,再加上7万出头的起售价,相信长安PLUS的上市,定会成为A级家轿市场的重磅炸弹!

本文为观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

(运营人员:小罗)

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