索纳塔九和起亚K5,谁才是韩系B级车老大？

索纳塔九和起亚K5,谁才是韩系B级车老大？

韩系车通常以精妙绝伦的设计和优于同级的高配置著称，而韩系车的代表品牌，就不得不提现代和起亚，恰巧两家在2000年合并成一家公司——现代起亚汽车集团，在B级车领域，两家都有各自的代表车型——现代索纳塔九和起亚K5，而且两车价格接近，那么哪款车才是韩系B级车老大呢？

现代索纳塔九

指导价：16.98-23.18万元

自1985年第一代索纳塔诞生，距今已有35年的历史，足见其车型的成功。2002年第五代索纳塔作为首款国产车型进入国内市场，比本田更柔美的现代“H”字母的车标开始进入人们的视野。正如索纳塔九的名字一样，在售的索纳塔为第九代车型，于2014年在广州车展发布，如今，已进入产品的末期，终端优惠完起售价仅14万。

前脸为硕大的家族式六边形镀铬横格栅，两侧为与中网独立分开的LED前大灯，下方为四条梯形排列的LED日间行车灯，整体非常有辨识度。车身长宽高尺寸分别为4855*1835*1485mm，轴距为2805mm，在同级中算是中规中矩。双色外后视镜，营造悬浮感，轮圈为双五辐造型。

小鸭尾必不可少，两侧为矩阵分体式LED尾灯，底部为双边共两出镀铬梯形排气，并有镀铬饰条连接。

虽已上市5年，但内饰依旧可圈可点，平底的真皮方向盘，增添了一丝运动气息，8英寸的触控屏嵌套在中控台中央，并支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能，电子手刹放在今天一点也不过时，只是仪表盘和换挡杆都是传统的机械样式。

索纳塔九搭载1.6T和2.0T两款国五排放标准的发动机，1.6T发动机最大功率为132.4kW（180马力），峰值扭矩为265N.m，传动匹配为7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为177kW（241马力），峰值扭矩为353N.m，传动匹配6速手自一体变速箱。

起亚K5

指导价：16.48-17.38万元

起亚K5的历史虽然没有索纳塔那么悠久，但也历经了20年四代车型的演变，2010年同样是在广州车展，起亚K5第一次进入国内市场，并在2015进行了换代，在售车型正是基于2015年最新一代起亚K5的中期改款版本——起亚K5Pro(以下仍简称为K5)。

虽然和索纳塔来自同一平台，但在设计上K5有自己的风格，中网为时下流行的直瀑立体样式，两侧分别为与中网一体化设计的LED大灯。车身长宽高尺分别为4855*1835*1475mm，轴距为2805mm，除了车身高度比索纳塔九矮一些，其它尺寸一模一样。外后视镜同样为悬浮样式的双色设计，前翼子板上的双色侧标，具有很强的识别度。

超大的后风挡玻璃，营造出无框的时尚感，后备厢盖上的小鸭尾为独立设计，运动气息更强一些，双“L”型的LED尾灯，与前大灯相呼应，底部为双边共两出镀铬椭圆形排气，同样有镀铬饰条连接。

内饰和索纳塔九有异曲同工之处，同样为平底多功能方向盘和8英寸嵌套在中控台中央的触控屏，并且支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能，空调出风口的位置做了调整，位于触控屏下方，机械换挡杆为时尚的游艇样式。

起亚K5同样搭载两种动力发动机，2.0L自然吸气发动机最大功率为118kW（161马力），峰值扭矩为193N.m，传动匹配6速手自一体变速箱；1.6T发动机最大功率为132kW（180马力），峰值扭矩为265N.m，传动匹配7速双离合变速箱，这个数据几乎和索纳塔九1.6T的发动机一样，但起亚K5的两款发动机全部符合国六的排放标准。两车均为前置前驱的驱动方式，悬架系统同样为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

目前在售的索纳塔九只有国五版本，但目前最低14万的起售价也足够吸引人。起亚K5在售车型均为国六版本，而且最低配优惠后同样为14万，同样是最低配起亚K5在配上则更有优势，比索纳塔九最低配多了胎压监测、倒车影像、定速巡航、8英寸中央触控屏及LED大灯等配置。

总结：

虽然是同一家汽车集团，但现代进入国内市场更早，在品牌知名度上更高一些。外观上，同为2015年左右的产品，索纳塔九更显大气，起亚K5则更加运动；内饰上，两车相差不大；动力上，几乎也是一样的。同为最低配，起亚K5的配置更高一些。如果更在意配置，可以选择起亚K5，但如果更在意现代的品牌力，可以选择索纳塔九，当然前提是当地符合国五的排放标准，不然只能等今年5月上市的第十代索纳塔了。

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（运营人员：小罗）

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