263
大众去年10月底正式发布了第八代高尔夫，其性能版的上市日期也成为了焦点，全新GTI系列车款已经正式发表，作为高尔夫车系最顶级的车型的高尔夫R车更是备受关注。
目前有外媒披露了GolfR的最新状况，在动力部分仍采用现售车款搭载的EA8882.0LTSI引擎，并将最大马力由原先的300匹，上调至330匹，但这并不是GolfR一开始计划的动力配置。
其实在7代GolfR开发之时，就打算装配更高动力输出的心脏，偏偏在开发途中刚好碰上了众所皆知的柴油门事件，当时大众为了将资源集中在柴油事件的后续处理，GolfR的动力升级被先搁置一边了。
如今8代GolfR卷土重来，自然想在动力上有所著墨，便将如意算盘打到了同集团奥迪手上的2.5L五缸TFSI引擎，就是现行奥迪RS3的专用心脏，只是这样的提议很快的就遭到奥迪的拒绝。
但奥迪有自己的考虑，虽然有其他车厂向他们购买同一个2.5LTFSI引擎，但是所推出的产品都不会与RS3产生竞争效应；但如果是GolfR使用这颗引擎，消费者便能以较低的价位享用这具特别的五缸动力，不仅会造成自家人打自家人，也会让RS3的销量明显下滑，因此他们不会提供这颗引擎给GolfR。
在这样的情况之下，全新的GolfR也只能继续使用原先的EA888引擎，毕竟330匹马力相较于现售车款，也是有明显进步。不过另有传闻，大众未来将会对GolfR推出动力更强悍的RPlus版本，将EA888的潜力继续挖掘，使提高到400匹马力，成为奥迪RS3与奔驰AMGA45的头号对手。
易车号作者提供文章
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
