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关乎开车安全的ESP你用对了么?

□大河报·大河客户端记者 耿子腾

作为汽车一项重要的安全配置,ESP已经越来越多的装载到中低端的车型中,P系统确实很重要,注意到这个配置的消费者越来越多,为此而纠结的人也很多。因为并不是所有的车型上都有P,价格差不多的两款车到底买哪款,最终决定消费者意见的可能就是因为多出一个P。

但是,你真的了解P么?为什么车辆要对P设定一个开关呢?P需要一直开着吗?关于这些问题,不少车主都存在疑问。

P系统的工作原理

作为车辆上的一种预处理系统,P系统综合了ABS(防抱死制动系统)、BAS(制动辅助系统)和ASR(加速防滑控制系统)三个系统,功能更为强大。P通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、ASR发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡。其实就是在ABS、ASR的基础上延伸补充。

P可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度转向不足的情形下效果更加明显。P一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。简单点说,就是提前预判车辆运动轨迹,做好处理避免事故发生。

如何正确使用P

一般情况下,都是默认开启P系统的,上有个物理按键,可以关闭P系统。既然是被动的安全系统为什么要设计成可以人为关闭呢?

因为在遇到一些特别的路况时,P系统反而会起反作用。比如陷车时,这时候其实需要适当的车辆打滑来帮助脱困,但是P不让打滑的限制就会导致车辆难以脱困;或者车辆在走一些泥泞、砂石路面,或者爬坡的时候,都会出现一定的打滑现象,此时就应该关闭P系统,避免限制车辆获取足够的动力。

此外,当你需要激烈驾驶车辆甚至玩漂移时,P同样会限制的打滑从而无法完成一些激烈驾驶动作,从而限制车辆发挥出全部的性能。比如一些专业车手驾驶技术足够优秀,对车辆极限操控的掌握水平要高于P,所以绝大部分的赛车上都没有P。但是对一般车主而言,不要在普通道路上进行激烈的驾驶行为。

此外,冬季车辆轮胎上安装防滑链后,雪地行驶用的防滑链,因为改变外径等原因,防滑链会干扰P系统中某些传感器的数据,造成信号会失准,这会影响到P系统的正常工作,可能P会不断介入或者报故障码,驾驶员也可以选择关闭P。

有些车主问关闭P是不是能节省油耗?可以说,这种电子设备的用电消耗对发电机乃至的影响是微乎其微的,所以在没有特殊情况的时候不需要关闭P。

编辑:子腾

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