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奔驰CLA级这款车好吗?它有哪些优点?带你走进奔驰CLA级!

大家好,本期给大家带来的是《奔驰CLA级这款车好吗?它有哪些优点?带你走进!》。

在这经济高速发展的时代,汽车市场免不了一场恶战,一款好车才不会被消费者无情抛弃。“商务标杆”大众迈腾,得到无数购车群体举手称赞。“短跑健将”帕拉梅拉,同级车型与之相较逊色不少。在“眼花缭乱”大世界里,厂商要适应市场才能成功。我分享的这款这款车好吗?它有哪些优点?带你走进

奔驰倾力缔造的一款头牌紧凑型车,依托狂野彪悍的动力输出,主动贴合购车者选车先看发动机等方面的需求,因此在领域中赢得了一定的地位。随着人们对新鲜事物的不断追求,每一位车友对车的需求都迥然不同,技能、变速箱类型底盘调校技术等等,如果仅仅依附一项优点,良好的车型总会落后于其他同类车。得到市场认可的,其必定拥有着更多的闪光点,那么它的优点还有哪些?性价比是否足够高?接下来就着这款热门车型谈谈我个人的观点。

在外观上有着与众不同的气质,个性鲜明的构型格调透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水,尽显工匠精神。车头设计比较个性,没有随波逐流的雷同感,车尾的几处线条处理,让整车看上去立体感十足。张弛有度的侧面线条从头延伸至车尾,突显车侧特别格调,造型运动的车轮车身格调相得益彰。然而,毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的比较。千篇一律且过时的中控设计格调,没有太多的优点和新鲜感,简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感,扶手箱长宽支持性偏差,舒适性不足。所以在内饰上的评分略低并不让人意外。

动力和操控方面,搭载了1.6涡轮增压马力最高可达122Ps。因成熟的7挡双离合变速箱足够强劲,升降档的效率和稳定性都令人满意。通过利用水平很高的调教技术来调教变速箱获得完全衔接。因油门反应较为灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,让驾驶人感受到一级的驾驶感受。最大扭矩可达200牛米,使得其加速至100公里时速仅需10秒,以实际情况与大众CC对比,相差不大。总而言之,在各种动力数据的支撑下,的动力表现格外抢眼。

从空间上来讲,定位为并没有很卓越的表现,长宽高数据为4645*1777*1413mm,2699毫米的轴距数据比较一般,对照宝马1系奥迪A3的尺寸来看,的空间竞争力的确稍差一些。而从实际体验感受来看,头顶空间显得狭隘,身高185的成年人会觉得头部拥挤。后排难以容纳三个身材偏胖的高个子。不算长,前后排家人的腿部都无法完全伸直。总体而言,在内部空间上着实有点遗憾。

关于舒适度,的舒适感受比较寻常。调教略欠火候,座椅包裹性和舒适度欠佳,在过不平整路面的时候,给人的感觉像是在坐船。空调制冷效率一般,降温时间略长,隔音成效比较一般,乘客容易受噪音干扰。同时,在舒适性配置上也表现得不够大方,因此,仅从舒适上看,一直不能获得市场认可。

在操控上绝非等闲之辈,采用了电动助力的方向盘,转弯半径小,变向清晰。轮胎抓地力很强,高速转弯很自信,倾斜非常小。整体而言,确实能让人感受到不少的驾驶乐趣。

与同等车型相比,油耗有些不尽人意,综合路况下,平均达到了8.5L。在高速路迅速行驶仍有7.1L的,而市区也在11.1L以上,从车体质量为1461KG及定位是上看,表现实在不太理想。

通过以上剖析,之所以可以深入人心,不仅动力方面造就它拥有强大优点,它也能具有操控、外观等多项优点,均能迎合市场需求。显然,中相当有竞争力。那么对于这款车好吗?它有哪些优点?带你走进!各位是否会有不同的见解呢?

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