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宝马中型高性能SUV了解一下

宝马X4 M雷霆版同样是SUV,同样是六缸双涡轮,同样是四轮驱动宝马历史上第一款中型高性能,有没有兴趣了解一下?

和操控,本来就是对冲的两个事物。

此前上市的宝马M4和M3,售价都是接近百万,而这款X4 M雷霆版的官方指导价是92.99万元,可见厂家的诚意满满,当你真正驾驶这款车的时候,才能明白什么叫Mpower的运动,什么叫M光环下的豪华,什么叫宝马M的操控品质。

510ps的最大马力,呼之欲出,零百加速4.1s也是实力,排气声浪好听到炸裂,这台 M搭载的可是全新的S58系列3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,你驾驶这款车到哪里,哪里就有人拍照。

外观方面, M符合M车型一贯的凶猛和独特个性,整车带有大量空气动力学设计的运动包围,同时提供M碳纤维选装包,用于双肾格栅、翼子板开孔叶片、后扩散器和外后视镜外壳等部位,进一步增加运动质感。

X4 M的前脸在X4的基础上,做了更夸张的更激进的改变,最大的亮点就是巨大的M包围造型。

内饰方面, M拥有大量M系车型的专属装备,包括M仪表、M真皮方向盘、M挡把、红色启动按钮及碳纤维饰条等等。可电动调节的Vernasca真皮M运动座椅和多种内饰配色选择让车内兼具运动感和高档质感。

M雷霆版,是我看来是-Power家族的新生力量,因为TA有一个全新的直列六缸双高转速高性能机器,代号S58B30。基于这款,我们将迎来全新一代宝马M3和M4,甚至还会有下一代的宝马M2,这些才是M Fans的真爱车型,也是M-Power的明星产品。

M xDrive M雷霆版上的另一个亮点,4WD和4WD Sport模式可选,在4WD Sport MDM的状态下,车辆可以完成轻微的漂移动作,可以让有一定驾驶技巧的人在山路和赛道里玩的非常开心。当然你也可以选择DSC OFF,自求多福咯。4WD Sport模式下,动力将优先传递给后轮,只有在呈现打滑趋势且不断输出动力时,系统会将一部分动力分配至前轮,保持车辆的抓地力。

除此之外, M雷霆版有着很高的豪华配置,即便以一台豪华的标准去看待TA,TA也基本可以胜任。同时,TA更是一台M-Power,并且是全身黑色套件的雷霆版。510马力更高输出,专属定制的更高颜值,尽管比普通版X4 M贵出6万,但我找不到任何理由,不选择雷霆版。

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文章由易车号作者提供

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