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据悉，奥迪将在本月月底或4月初上市A6的旅行版，其中新车一共有三个版本，分别为Avant 先锋派 40 TFSI 豪华动感型、Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型、Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型，其中Avant 先锋派分别搭载的是一款2.0T的低功版和高功版发动机，而Allroad 探索家则搭载了一款3.0T的V6发动机，作为一款豪华“瓦罐”来讲，无疑性能强劲的3.0T探索家版本备受关注，原因很简单，可以把它看作一款低配的奥迪RS6，下面我们一块了解一下这台暴躁的“瓦罐”！
先来说一说这款车的价格，作为在A6基础上打造的一款车，它的价格要远在A6之上，作为其顶配的探索家版本，市场指导价为56万，目前新车已经到店开启了预售，在终端有5%-10%左右的优惠，力度大小看地区而定，也就说这款探索家版的裸车价不会低于50万，除此之外，新车还需要加装一定的选配，所以探索家版的落地价不会低于60万，可能相比普通版的A6这个价格算是天方夜谭，但对于很多钟情于RS6的人来说，这个价格还算给力，不足RS6的一半。
新车的定位依旧是一款中大型的全地形旅行车，光听定位便觉得这车很霸气，的确如此，其车身尺寸为4951*1902*1498mm，轴距为2925mm，在尺寸方面与同为豪华旅行车的沃尔沃V90差不多，虽然车身十分宽大，但他却仅提供了5座布局，这意味着其后备厢拥有巨大的空间，并且将后排座椅放倒后完全就是一张双人床，而这就是旅行车的优势，它真的可以做到在车内凑合一晚。
内饰方面，这款车采用了奥迪家族式设计，内饰三联屏+游艇档把都很有科技感，与普通A6不同的是，其内饰的风格是可以进行个性定制的，可以根据个人不同的喜好，选择不同样式的方向盘及车内装饰条，在这一点上也体现出了其豪华的定位。配置方面，探索家作为该车型的顶配版本，但配置并不算丰富，比较高端的配置有LED矩阵大灯、感应后备厢、分段式天窗及主被动刹车，而像ACC自适应巡航、自动泊车、电吸门、无线充电甚至座椅通风这样的配置也需要加装，所以这款车想要配置丰富落地价会去到70万靠上。
动力及底盘是探索家消费者最为关注的点，它搭载了一套3.0T+7速双离合的动力系统，并且配备了48V轻混，V6发动机最大爆发340马力，峰值扭矩为500NM，动力爆发十分强劲，零百加速不足6S。底盘方面，该车型配有奥迪引以为傲的quattro全时四驱，并且悬挂为高低软硬可调的空气悬挂，既可以满足舒适性，同时又能满足性能需求。
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