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疫情造成销量中断 “自主三强”欲追回损失

(原标题:跃跃御市:疫情造成销量中断,“自主三强”欲追回损失)

受疫情影响,汽车主机厂延迟复工,经销商也延长停工时间,这让新车难以成交。“自主三强”以做好疫情防控为首要任务,主动承受来自各方面的多重压力。由于工厂和4S的开工效率较低,“自主三强”在2月的销量均出现了不同程度的下滑。为了把疫情造成的损失追回来,“自主三强”在积极做好疫情防控措施的前提下,有序复业复工。

疫情肆虐,打乱了原有的生产生活节奏,也给行业带来了巨大的挑战和压力。受疫情影响,主机厂延迟复工,也延长停工时间,这让新车难以成交。有着“自主三强”之称的吉利长城、长安,以做好疫情防控为首要任务,主动承受来自各方面的多重压力。

由于工厂和4S的开工效率较低,“自主三强”在2月的销量均出现不同程度的下滑。数据显示,2月,三家企业的销量下滑幅度均在8成左右。为了把疫情造成的损失追回来,“自主三强”在积极做好疫情防控措施的前提下,有序复业复工。一方面,主机厂开设卖车直播间;另一方面,指导转为线上服务,开展“线上看车”等模式。据乘联会发布的数据显示,随着复工、复产的推进,2月最后一周销量下滑速度已降至58%,趋势向好。

此外,奇瑞上汽乘用车在2月的表现呈现两极分化。数据显示,奇瑞汽车在2月的销量为10226辆,冲进销量前十榜单。据集团(600104.SH)在3月7日发布的销量快报显示,2月,的销量为7967辆,同比下跌80.08%;前2个月的累计销量为69992辆,下滑32.01%。

3月销量已强势回暖,把温暖带给“寒冬”车市

长城汽车3月10日发布的数据显示,2月,共销售新车10023辆,同比下滑85.48%;1-2月,累计销售新车90284辆,同比下滑50.05%。其中,哈弗WEY欧拉在2月均出现了一定程度的下滑。不过,在出口方面却保持正向增长。数据显示,2月,的出口销量增长2.04%,达3003辆。

进入2020年以来,布局海外的动作不断,先是携EV,以及零部件产品亮相印度车展,并就收购通用印度塔里冈工厂达成协议;随后,收购包括工厂和动力总成工厂在内的泰国罗勇府制造工厂。挥军南下,正在用前瞻性的战略眼光、全球领先的造车技术,塑造一个更加开放包容、实力与人文并重的、具有广泛世界影响力的企业。走向国际市场,这是自主品牌长久的夙愿,的做法让行业看到了新的模式和希望。

面对疫情与市场困境,选择坚守担当与责任,及时出台对的支持政策,增强了攻坚克难的底气和动力。而推出的支持政策,在赢得合作伙伴信赖和支持的同时,也给目前处在“寒冬”的车市带来温暖。据了解,3月10日,收到来自124家伙伴联名书写的《致魏董、王总及营销团队的一封信》,表达了对在疫情期间,为抗击疫情做出的各种行动和给予大力支持的感谢,以及未来厂商携手服务用户、决胜市场的坚定信心。事实上,据方面透露,进入3月以来,其销量已经呈现强势回暖局面。

帮助上下游恢复产能,探索新一代产品序列

2月,吉利汽车继续领跑“自主三强”。根据(0175.HK)在3月9日发布的销量快报显示,2月,的销量(含领克品牌销量)为21168辆,同比减少75%,环比上个月下滑14%;前2个月的累计销量为133006辆,完成其141万辆销量目标的9%。

控股集团董事长李书福表示,“当前,在抓好疫情防控的前提下,正努力推动旗下企业复工复产,并帮助上下游供应商、恢复生产和销售,以最大程度减少疫情带来的影响”。

据了解,为了减少员工复工途中可能发生的交叉感染风险,旗下已有多个基地采取了免费包车形式,迎接员工归来。目前宁波的156家供应商已全面复工,产能恢复已超85%,节后生产的新车也开始交付客户。其他生产基地也在跟进供应商复工及物流运输情况,逐步实现产能爬坡。

此外,的新车也打出了“健康牌”。据介绍,推迟到2月24日上市的icon,系国内首款搭载并标配车规级“CN95高效复合空调滤芯”的车型,提供医用级防护。此前,宣称准备研发一款具备预防病毒功能的“N95口罩”,曾引发社会广泛的质疑。随后不久,在宣传中就不再使用上述误导性的言语。

事实上,作为基于BMA架构打造的产品,icon是探索新一代产品序列的重要举措。直言,“未来,将继续保持高研发投入,坚持科技创新,逐步实现从传统制造商向未来出行科技集团转型”。

复工率接近90%,长安欲用UNI-T引领自身持续变革

长安汽车公布的成绩单显示,“长安系中国品牌1-2月销量124063辆;长安系中国品牌1-2月销量94118辆”。据乘联会发布的数据显示,长安品牌在2月的预估销量为13300辆,位列销量排行榜第5位。记者在梳理官方发布的数据时发现,长安系中国品牌在2月的销量为14410辆,超过的13912辆。

相对好看的业绩,得益于在岁末年初时推出的热销新车。更为重要的是,“在营销领域,暂停所有线下活动,转为线上体验营销,尽可能确保营销工作有序开展,满足疫情时期的用户服务需求”,董事长张宝林在接受媒体采访表示,“如今,在严防严控的基础上,已经逐步进入有序复工复产状态”。据透露,目前的复工率接近90%。

基于此,将持续推进“第三次创新创业计划”。作为该计划的“重要武器”,长安UNI-T虽然错过了日内瓦车展,但依然凭借外观设计、科技配置等引发外界关注。据透露,UNI系列计将推出运动型SUV、运动型轿车等4、5款车型,引领持续变革。

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