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动力是亮点!领克05配置表公布

近日,领克汽车公布了全新旗舰车型领克05的动力配置。作为CMA架构的极致力作,领克05拥有:6.7秒百公里加速时间、百公里制动距离仅需35米、来自赛车调校技术的底盘实现车随心动的精准操控以及博格华纳第五代智能四驱系统,处处都散发着肌肉感。

百公里加速仅需6.7秒

领克05搭载的2.0TD高功率发动机,源自连续三年蝉联沃德十佳桂冠的Drive-E系列最大功率187kW,在1800-4800rpm转速区间内实现最大扭矩350N·m的动力输出,百公里加速仅需6.7秒,全面超越同级。

低惯量设计的涡轮增压器的使用,使得在1000转时即可介入工作,有效消除涡轮迟滞,使领克05拥有在2秒内输出90%峰值扭矩的能力,全面超越同级。中置缸内直喷技术以及DVVT组合式中控凸轮轴的设计,能精准规划燃油喷射轨迹,使雾化的油气均匀分布,令燃烧更加充分,使引擎在极短的时间内达到最佳工作状态,将油门响应速度、燃油效能提高到更高层次,实现领克05极致的动力表现,具有低油耗和低排放的双重优势。


爱信8速手自一体变速箱

领克05搭载了一款爱信专为领克05的横置而设计8速手自一体。该,也是爱信全球首款纵置8速手自一体,重量仅为96Kg,能有效减少车身前部重量负荷,提升整车的车辆操控性。同时,绵密的齿比、超高的速比宽度与的相匹配,能为领克05带来更平顺的换挡体验以及更好的燃油经济性

智能四驱系统赋予领克05更多的驾驶乐趣。领克05搭载了博格华纳第五代智能四驱系统。第五代汉德(Haldex)中央差速器的结构主要由多片离合器、电动液压泵、活塞以及控制模块组成。得益于采用了离心式电动液压泵,整套系统在结构上更紧凑,重量与旧款相比降低18%-28%,实现了极致的轻量化。

智能化的动力分配能保证车辆在正常行驶时,前后轴的分配动力为100:0的前驱驱动模式,有利于节省能源消耗。当前轮出现打滑时,四驱系统将自动分配扭力至后轮轴,最大可实现50:50的分配比例,助力在复杂路况下的脱困能力,保证通过性能。

领克05拥有经济、舒适、运动以及越野四套预设的驾驶模式可供选择,用户只需简单通过驾驶模式拨扭切换,即可体验领克05多样的驾控乐趣。

自在灵活的动态特性

极致驾驶感受的背后是对细节的极致追求和雕琢。领克05汲取了领克家族系统的优质基因,采用了长行程的减震器和单筒式,在强调驾驶乐趣、操控精准性和弯道驾驶稳定性的同时,也兼顾了乘坐的舒适性。领克05采用了前麦佛逊式独立前悬架与多连杆式后的结构,高强度的侧向刚度能提升整车在过弯时的稳定性,铝制转向节能有效减少簧下质量,提升舒适性与操控性。同时前的接触面采用柔性连接,能显著降低噪音,提升整车NVH表现。

高性能的运动表现离不开极致的安全防护。领克05采用了全球顶级供应商,意大利ITT的无铜NAO材料,搭配固特异F1Asymmetric3SUV235/45R轮胎,百公里跑车级的35米。

同时领克05还搭载了ABS防抱死系统、IBD刹车强化系统、EBD电子制动力分配系统、BAS力辅助系统、FBS力衰减补偿系统、AUTOHOLD自动驻车系统、EPB自动夹紧功能、EPB动态功能、HAS坡道起步辅助、HDC陡坡缓降系统等电子辅助驾驶系统,为每一段旅程保驾护航。

在产品同质化愈发严重、新鲜感愈发稀缺的汽车存量市场,领克05以极致的都市对立美学设计惊艳于世,以领先的丰富智能科技配置刷新行业认知,也必将以意动即动的豪华驾趣重新定义的操控基因,成为引领领克品牌向上的实力保障。


从领克05目前公布的参数来看,称之为性能怪兽也不为过。


易车号作者提供

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