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宝马降价最多的SUV,21万出头没人买,难道毁在双离合?

  • 作者: 趣车坊
  • 2020-03-24 19:01
  • 1.01万

目前车市下行,很多汽车品牌都面临着销量的问题,而越是这个时候消费者们越是攥紧钱包不出手,这种现象已经成为了目前国内市场中的一个怪相。很多品牌都已经撑不住了,开始大幅度调整售价。

宝马X2是一款是继宝马X3国产之后的另一款全新产品,不过相比更加高端的来说,X2的定位更加低端一些,不过它主打的是个性化的群体,毕竟从外观上来看就是一台跨界SUV

作为宝马UKL前驱平台下的产物,X2的到案例或许是为了丰富家族的产品线。作为一台跨界车型,X2也可以看做是X1的替补产品。大家都知道宝马X1在紧凑级豪华市场中表现一直都不错,月均销量七八千台的X1,优势主要体现在了它的产品外观和空间, 凭借着的金字招牌,赢得了中国消费者的芳心。

外观过于小众

不过似乎就没有那么的幸运人,毕竟它针对的用车群体更加小众。目前年轻人为当下的购车主力军, 年轻人如果对于空间不感兴趣的话,那一定就要一台外观看起来比较酷的车子。在这个级别中相对来说是个性化的,当时却并不是最酷的,25万左右我们还可以买到一台MINI,甲壳虫等车型,在个性化方面更高,而且还更有品牌底蕴。

空间方面不如X1

在空间方面的表现上轴距达到了2780mm,在这个级别中属于空间比较大的水品个,但是仅仅只有2670mm,属于紧凑且偏小型的级别,而且已经采用了UKL平台之后的,后排中间地板依然有着不小的隆起,这对于消费者们来说是很难接受的。

从上述两点中我们不难看出,的优点也正是它的缺点,外观个性化方面用力不够,采用前驱平台后排空间却依然不够,这就是它的痛点。如果让更多的消费者们去选择它,除了降价好像也没有什么太好的办法。

从笔者所在的河南省内经销商报价来看,的2.0T入门型产品在价格方面已经优惠了7.83万元,而它应该也是旗下优惠最多的一款产品了。或许这样的报价是掺杂着店内上保险,店内加装饰等附加条件来的,但是能有这么高的优惠幅度,可见在终端市场中的销量并不会太好。

价格方面其实已经优惠很多,目前销量一直保持在2000台左右,难道小众车只能有小众的销量?其实看了的动力总成之后我稍微明白了点。前驱平台的除了顶配的2.0T四驱车型采用8AT变速箱之外,其余均采用的是7速双离合变速箱, 这样的组合让它在终端的市场中比较不容易被人接受,毕竟大家所熟悉的,经常会采用8AT

自从使用了前驱平台之后,家族的入门级车型似乎都变了味,在操控上失去了原有后驱车型的驾驶乐趣,而X2的空间似乎并没有因此提升很多,这就让人们再一次对X2失去了兴趣,其实如果想要买到配置还不错的X2,价格基本上跟X1车不多,还不如直接选择一台同平台的X1,空间上更大一些。在大空间和有排面上下点功夫多好,所谓的个性又能有多少份量呢?


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