豪车界的标杆，关门只有安静，七座大空间，关键还是整车进口！

作者：车知三四
2020-03-23 06:55
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车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，一款又一款好车被推向市场。自主品牌的荣耀领克01，深深讨得年轻人群欢心。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，颇受90后年轻人所青睐。造车水准不断进步的今天，只有真正懂得车主需求的车型才能屹立不倒。就像等会要给大家说的这款宝马X7，它是豪车界的标杆，关门只有安静，七座大空间，关键还是整车进口！

宝马X7在如今受到市场广泛关注，是宝马的得意之作，依赖犀利侧漏的外观设计，以车主把外观当作撑场面的“利器”的要求为切入点，所以，宝马X7名气一向很不错。随着收入不断增加，大家对车子有着各种各样的需求，腰线设计、尾部造型、进气格栅格调等等，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。车界C位出道的宝马X7，不应只有外观一项优点，它是否还有吸引用户的长处呢？倘若抛开外在的长处，其内在性价比到底如何？接下来就有小编详解一下这款宝马出品的宝马X7。

第一眼看到宝马X7，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，车头、车尾、门框的几处线条处置得非常到位，符合国人审美要求。构型独到的前大灯为宝马X7带来越发卓越的设计感，车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。腰线设计让整车立体感得到很大加强，特殊饰条点缀车辆尾部，突显宝马X7尊贵地位。宝马X7内饰给人最直观感受便是紧跟时代潮流，左右对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，用料采用豪华车惯用的软性材质，提升整体档次感，小装饰恰到好处的点缀增加了车内空间的时髦感。不得不说，宝马X7的内饰呈现宝马顶级的设计能力。

对于动力和驾驶感受方面，宝马X7装备3.0排量的直列6缸发动机，能够输出最大马力340Ps。变速箱使用了8挡手自一体变速箱，其稳定性和流畅性都值得肯定，宝马通过利用水平很高的调教技艺来调教宝马X7，变速箱与发动机得到完全衔接。换挡连贯，提速线性，超车一气呵成，极大满足了年轻买车群体对于“速度”的追求。发动机最大扭矩为450牛米，百公里加速仅需5.5秒，若与雷克萨斯LX的提速成绩对照，宝马X7平分秋色。可以说，宝马X7有着格外杰出的动力表现。

买车主要是用来出行，空间自然被核心关注，宝马X7作为一款5门7座的SUV，其空间表现自然不言而谕。宝马X7的长宽高数据为5163*2000*1835毫米，就算是奔驰GLE、奔驰GLS、保时捷卡宴也不一定能够与之对比。获得车体1835毫米高度地支持，185厘米的高个子的头部空间也很富余。车宽达2000毫米，横向空间比较宽敞，三个人在最后排绝对没有问题。在宝马X7拥有3105mm的轴距下，纵向空间特色颇为明显，从而前后排客人均有较为充裕的腿部空间。

在舒适性方面，宝马X7投入很大精力在舒适度的打造上。前轮悬挂配置双叉臂式独立悬挂，后轮悬挂装备多连杆式独立悬架，快速通过地势不平的道路时，强大的减震体系不会让乘客觉得摇晃与眩晕。而且，座包倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都相当高，而且几乎没有噪音，隔音功能相当强劲。让驾车者感受到车内的舒适与温馨。