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你有没有想过像RangeRover这样的中型越野车能推出两门版1970年，RangeRover模型推出了三门版本，但由于需求减少，它可能自1981年以来就停止生产捷豹路虎的SVO部门在2018年日内瓦车展SVCoupe上引进了揽胜，最初计划出售999台，以纪念第一代揽胜，但后来它的梦想是与现实妥协：为了为其他车型省钱，捷豹放弃了这一计划但最近，一家伦敦汽车设计公司NielsvanRoijDesign准备完成这个项目当然，这并不是说对中型和大型双门SUV的需求正在上升，因为NielsvanRoij设计制造的双门揽胜，即AdventumCoupe，也将限制在100台以内AdventumCoupe罩、翼板和后备罩使用现金范围漫游者模型的配件，而整个车身框架由公司重新设计和手工制作，全铝两扇门比四扇门大得多，使后乘客更容易上下车网站上发布的一张图片显示了第一个AdventumCoupe，一个四座的模型这辆车被漆成白色，内部是黑色红色，座椅和门板用皮革包裹，中央控制台和背板上用黑色钢琴漆装饰为了展现极致奢华，前后脚和后盒都铺上了柚木地板，但个人感觉的后盒铺上了实木地板可以说，脚下有乘客..有点脏甚至有两把雨伞放在AdventumCoupe后备箱里，这是NielsvanRoij手工设计的NielsvanRoijDesign说，他们将根据客户的个人需求，包括油漆、内饰、功能配置，甚至车身外观，来建造每一辆汽车这种高度的自由定制听起来很贵，对吧根据NielsvanRoijDesign的说法，AdventumCoupe的税前价格将从27万欧元开始，并将根据定制内容而有所不同，每辆车至少需要6个月的时间来定制在两门路虎的顶部，尼尔斯范罗伊设计公司设计了一套特斯拉S型西装和一套以法拉利550为基础的面包车通勤，以表彰法拉利250GTSWB面包车。
就我个人而言，我认为AdventumCoupe在几年后有很大的机会成为经典，考虑到AdventumCoupe的产量、路虎品牌Rover品牌历史上路虎模型的意义，以及NielsvanRoij设计在行业中的流行，至少它现在花费了27万欧元。
当然，如果主人能
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