获得车主认同的宝马1系，除了仰仗外观外，还有哪些优势？

大家好，本期给大家带来的是《获得车主认同的宝马1系，除了仰仗外观外，还有哪些优势？》。

当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战并存，各路好车层出不穷。“东方魅力”菲斯塔，多年来一直深受购车群体喜爱。“家用之王”大众Polo，成为了年轻人的梦想之车。不断更新换代是汽车产品的主要特点，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如我所讲的这款宝马1系。获得车主认同的宝马1系，除了仰仗外观外，还有哪些优势？

宝马1系在当今受到市场广泛关注，是宝马的得意之作，依附着风靡一时的外观造型，较好满足车友把外观当作了自己的外在美的要求，因此，上市至今收获了广泛好评。随着社会的进步，消费者的购车需求更加众口难调，速度、安全、家用以及面子等，单纯依托一项特色，最后必将溃败于市场。万众瞩目的宝马1系，除了最强劲的闪光点以外，那么它是否还拥有其它特色？在家用、商用中的表现又如何？接下来我们就来全方位剖析宝马的艺术大作——宝马1系。

宝马1系时髦动感的外观让人大饱眼福，尤其是从45度角来说，前卫的造型充满了现代感。前脸家族式的中网构型设计，极具特色，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。侧面看上去比较修长，展现车身的凌厉与动感，不过相比之下车轮的款式就看起来有些平淡无奇。内饰用料与做工尚未达到该的高标准。千篇一律且过时的中控设计格调，没有太多的亮点和新鲜感，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，层次偏低，虽然添加了装潢材料，略微获得一些改善，但是整体感觉仍然掉价，因此，宝马1系在内饰方面的表现着实让人有些败兴。

在动力和操控方面，宝马1系装备1.5排量的涡轮增压动力发动机，发动机最大输出功率为103KW。由于采用7挡双离合变速箱的加持，升降档快速顺滑且无顿挫感，同时得益于宝马一流的调教技术，发动机和变速箱达成钻石匹配。油门输出及时，提速随叫随到，用车者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。最大扭矩达到220牛米，从零提速至一百码仅需10秒，以实际情况与奔驰A级相比，宝马1系。总而言之，宝马1系的动力表现并不比同档次车逊色。

对于车子空间方面，虽然宝马1系定位为紧凑型车，但竞争力不强，车体数据仅为4456*1803*1446mm，2670毫米的轴距数据比较一般，拿宝马1系的尺寸比较奥迪A3、奔驰A级的车身尺寸，数据上中规中矩。抛开数据，单纯从乘坐感受来看，头顶空间不够宽裕，首排腿部空间不够舒展。宽度仅为1803毫米，第二排同时容纳3人会看起来很臃肿。前后空间不长，前排和第二排的腿部空间都比较狭小，久坐腿部较为难受。总体来看，宝马1系的空间表现尚可，但略微欠缺。

对于舒适性方面，宝马1系在同等车型横向比较中并不占上风。底盘悬架较硬，座椅填充物略粗糙，乘坐有点硬，过减速带时抖动的体验比较明显。空调制冷效果不甚理想，车内静谧性不够好，主要显露在发动机噪音和胎噪上。同时，宝马1系在舒适度配置上也表现得不够大方，因此，仅从舒适上看，宝马1系一直不可得到市场认可。

宝马1系具备杰出的操控性能，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精准。宝马1系在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。所以，操控是宝马1系的一大强项。

比起同价位的紧凑型车，宝马1系的油耗表现并不理想。7.9L的平均油耗偏高。其中高速油耗为6.6L上下，城市道路的实际油耗是10.3L，从车身重量为1669KG及定位是紧凑型车上看，宝马1系的油耗表现不太切合消费者的心理预期。

综合来说，当前宝马1系之所以可以成为消费者首选之一，绝非只靠外观，其他动力、操控方面表现也卓绝，讨好目前消费者多元化的买车要求。与竞争对照对比，宝马1系的性价比是较高的。那么对于获得车主认同的宝马1系，除了仰仗外观外，还有哪些优势？各位有什么想法呢？

易车号作者提供文章