车圈 | 特斯拉将利用停工改造生产线 提升Model Y产量

据汽车资讯网站electrek报道，特斯拉虽然被迫宣布关闭弗里蒙特工厂，但该公司计划利用这一停产机会进行工厂升级并改进生产。

在与相关政府进行多轮交涉后，特斯拉终于在当地时间3月19日宣布，为降低员工感染风险，该公司将于3月23日结束时关闭弗里蒙特工厂和纽约Gigafactory，仅保留维持基本设施运营的最低人力。

特斯拉此前曾反对关闭工厂，并设法争取到多几天的生产时间。但停产，尤其是弗里蒙特工厂的停产，预计将对该公司的季度业绩产生重大影响，特斯拉大部分汽车都产自弗里蒙特工厂。

然而，据消息人士透露，特斯拉将充分利用停产机会，并计划利用少量在岗员工对生产线进行升级改进。

特斯拉计划在弗里蒙特工厂进行一些重大扩张，以提升Model Y的生产能力。该公司最近提交了一份大型建筑许可证申请，许可费用高达27937美元（约19.8万元人民币），而当许可证本身的费用就如此之高时，通常意味着这是一个相当重要的建筑项目。

据悉，这份申请仅提及“包含场地改善和基础民用设施”。据知情人士透露，该公司计划再次启用“帐篷”生产线，这条生产线源自于Model 3产能爬坡时期特斯拉的一项创举。

该公司当时为迅速提升Model 3产能，利用弹簧结构搭建了一条简陋的生产线，其设施和厂房标准皆未能达到规定要求。然而，正是这条生产线最终推动Model 3周产能达到5000辆这一重要的里程碑。

消息人士透露，特斯拉计划对Model Y采取同样的措施，启用“帐篷”生产线，以便在重新开工时投入生产。

此外，尽管特斯拉内华达Gigafactory仍未停产，但据知情人士表示，该厂正在大幅缩减产能，因为这家工厂主要为弗里蒙特工厂提供电动传动系统和电池组。据悉，内华达Gigafactory也将利用这次减产时机对工厂进行升级和改进。

分析人士表示，弗里蒙特工厂停产无疑将对特斯拉今年第一季度和第二季度业绩造成冲击，该公司或将因此而损失数千甚至数万辆的出货量。

因此，“帐篷”生产线或将再次成为特斯拉第二季度业绩的救命稻草。凭借这条生产线，该公司也许不仅能在第二季度加快生产，同时还能在一定程度上提高交付量。

易车号作者提供