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新车的保养。
在刚买车的时候，很多车主都会按照时间去4S店进行保养，很多车在出厂的时候都做到了很多方面的保护，但是车子防锈防腐蚀呢？因为底盘被喷涂的防护漆所覆盖，所以这层漆面对路面上的雨水、冰雪、除雪剂、油渍等等等，都会对底盘造成一些杂质进行一定程度上的隔绝，因此对于没有做过底盘装甲的车来说，防锈防腐蚀的效果一定会更好。
而发动机的机油很多都是5000公里会急着去换，其实不用那么急着去换的，而发动机的保养在整车里面中之最重要的，至今关系到使用时间，可以选择在夏天时候把机油和机油格一起更换掉，在选择机油的时候，可以根据你的车型和用车的需求选择合适你车子的机油，但前提是一定要选用正品的机油。
车子的保养什么时候最好。
车子在刚买回家时候，大部分都有一个新鲜感的时候，像是打蜡、装甲、封釉都会做一遍，然而做这些对车只是起到临时的保护，长期下去只会造成车的影响。
在刚买的两年的车这个时候的性能是最好的，但是有一个容易损坏的原件有可能已经磨损的稍微严重一点，只要平时的时候多多关注下就行，实在不行的时候就得进行更换。
好比刹车、散热系统以及皮带这几样就要定期的检查，一旦发现了问题要马上解决问题。
而底盘一样是马自达的看家本领，所以cx-5的调整让你在开起来以后并不像之前传统的日系车风格了，它的底盘非常的扎实稳健，而悬架对于路面的颠簸能够很从容的开过，并且在车子转弯的时候也能提供非常好的支撑力，它的底盘质感在相同的价位车型里一定是数一数二的。
注意车子的橡胶部件。
还有车子刹车盘、刹车片以及减振器等等，包括还有一些橡胶的部件，比如轮胎、球笼防尘套及平衡杆胶套等等，由于这些部件因为磨损或者是老化而出现故障的话，还会对车子行驶留下安全隐患，所以当我们在做保养的同时一定要对底盘的部件进行更详细的检查，从而保证车子的安全。
而普通家庭开了5年的车也是跑了有十万多公里了，尽管现在的汽车制造技术已经很可靠了，不要说是十万公里，只有你定期做好了保养跑几十万公里也是没有多大的问题的，像是如果出现了橡胶件已经有老化的现象了，那么就需要把车子送到专业的地方去好好的检查，并且更换掉，不要留任何的安全隐患在车上。
虽然现在我们国家对非营运的轿车已经取消了强制报废的年限，但是你的车子如果已经使用了十年了之久了，或许已经到了该报废的时候了，而且车子已经行驶了这么多年，很多方面的性能跟以前都没办法相比较了，那么这个时候更需要对车子进行更好的养护。
除了每次要把机油的更换时间提前以外，还有发动机的转速最好不要在拉到过高了，并且还要尽量避免快速或者的更大强大的驾驶车辆。
车子开的时间越久，有时候会想想车子带我们跑过的路，这个都是非常有感触了，毕竟车带我们走了很多个地方，经历了风雨。
我们自己都经常会说道，人生短短数十载，而汽车只有一个十年。
而且还要看每个人的使用情况，保养的好就一直在开，保养的不好那就不知道会是什么样了。
对身边的所有事物都应该好好的珍惜。
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