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全新发现运动版:家用越野两不误,还买什么普拉多

受疫情影响,今年不少新车型都采用了线上的方式发布。

很多“云上市”为了突出品牌都办得花样百出。这不,3月20日路虎也为大家奉上了一场车圈史上最长线上发布会。

30小时直播致敬发现诞生30周年

发布会从3月20日早晨6:00开始一直持续到3月21日。在长达30个小时的直播里,你不仅能看到金牌教官、讲师、高层轮番上阵为你介绍发现家族30年历史以及全新路虎发现运动版前世今生。

还有独立时装设计师张娜、艺人林依轮、日本知名建筑设计师青山周平、知名演员田雨等等大咖讲述着属于他们的“”故事。

从1989年第一代诞生,到2014年神行上市,再到今天全新运动版发布,五代就像是一部现代SUV进化史,每一代车型都在向所有的越野爱好者传递一个理念:Never StopDiscovering。

正如捷豹中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙先生所说:“五代、无数次的越野探险和数百万的销量,展示了的成功和持续的吸引力。全新运动版以永无止境的探索精神,翻开了家族发展的全新篇章。”

此次运动版提供5款车型选择,售价区间为356,800元—455,800元。那全新运动版和普通版究竟有什么不同?

全新平台

全新运动版采用的是最新的PTA平台打造,未来更多的新能源以及智能车型将会在这个平台上诞生,所以这次运动版搭载了最新的技术。

车身工艺上,新车大范围使用了更高强度钢材。其中A、B、C柱和底盘横纵梁都采用热成型的超高强度钢,前后纵梁则采用高强度钢和先进高强度钢,大大提升了整车被动安全性能,即使发生剧烈碰撞也可有效抑制车舱形变。

除了整车工艺上的提升,全新运动版凭借着平台优势,采用更加平整的结构以及更高级别降噪工艺,整车静谧性、燃油经济性等方面都有大幅提升。

和同样采用了PTA的全新揽胜极光一样,更好的平台带来的使得车的含金量更高,当然随着而来肯定是消费者认定的口碑

焕新动力

全新运动版采用的是英杰力2.0T发动机,低功率版最大输出200马力最大扭矩320牛·米;高版最大输出249达365牛·米。

此次动力升级最大亮点是引入了48V轻混技术,配合上全新调校的9速自动变速箱,不仅让整车燃油消耗降低6%左右,同时让车辆起步的平顺性和响应速度大大提升,换挡速度可低至0.2秒内。

更强大的ATRS

很多人都是冲着它的全地形能力去的,而全新运动版搭载的第二代智能全地形反馈适应系统,它能针对不同的户外复杂地形提供多达6+1种地形和驾驶模式。

运动版能够在1.8km/h~30km/h的速度范围内保持速度稳定行驶,如果车辆遇到陡峭、泥泞路段的时候,这种功能用了之后怕是再也离不开了。

作为第二代智能全地形反馈适应系统,还全球首创了全地形“透视”技术,你能够随时观察下方的路况,配合上标志性的ATPC全地形进程控制系统,一切都能掌控在你手中,避免了不必要的剐蹭。

此外,远超同级的600毫米涉水深度以及由离地间隙、接近角离去角、纵向通过角等营造的黄金几何,载着你和全家人去往各种诗和远方完全没问题。

更智能科技的配置

除了开出去越野,全新运动版还拥有日常驾驶必备的ADAS L2级别智能驾驶辅助系统,包含自适应巡航ACC带方向修正功能、高速智能紧急制动系统等等,方便出行的同时提供最大程度的安全保障。

由12.3英寸TFT虚拟仪表盘、10.2英寸高分辨率触摸显示屏、第二代高清全彩抬头显示和高清超广角流媒体内后视镜组成的互联四屏,数量也称得上同级之最了。

此次全新运动版特别强调标配的空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统和纳米级负离子除菌系统,能够高效祛除车内异味、灭杀多种细菌以及全方位改善车内空气质量,对于现阶段而言,每辆车必备了。

更灵动实用的内饰布局

除了装备上的升级,全新运动版也将外观细节优化了。几何造型LED大灯、直立式进气格栅、激光蚀刻后尾灯等等外观细节提升让新车更加动感。

车内也进行了全面升级,撞色缝线温莎真皮打孔座椅、全新运动电子换挡杆、更简洁的内饰,都突出了这是一台能够驾驭所有人审美的车。

此次内饰最大的亮点还是同级首创的5+2座椅布局,用户可以在两座至七座间随心切换,自由搭配。其中,7座版车型在后两排座椅全部放倒的情况下,可得到一个纵深1887mm、容积达1451升的规整空间,满足一家人出行所需行李空间。

此外,全新运动版还应用了剧院式座椅设计,每一排座椅都比前一排座椅更高,拥有更好的观光视野。另外值得称赞的是新车车门开启角度接近90°的设计,下车姿态更加优雅

经历了这次难忘的超长假期,我想每个人都不会喜欢宅在家,都想趁着这明媚的春光逃离都市去未知,而的存在就能完美解决你对于探索一切的述求。

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