用实力说话 小鹏G3对比威马EX5

造车的新势力中，小鹏和威马都算是排在销量榜单前列的大哥级别的选手，它们旗下分拥有小鹏G3、威马EX5等时尚、智能、好开且性价比都非常不错的纯电动车型。这两款车就像是天生的一对宿敌，网上关于它们之间的对比数不胜数，却始终难以分出高下。今天我们来全方位对比一番，看看谁才是最强王者？

对比车型：

小鹏G3：小鹏汽车G3 2020款 520 尊享版 官方指导售价（补贴前）：19.68万

威马EX5 2019款 EX5 Lite探索版 520 官方指导售价（补贴前）：21.98万

备注：两款车型都归属于新能源车型，能够享受国家新能源补贴，具体补贴金额以各地线下终端为主，本文仅以官方公布的补贴前的指导售价进行比较。

1、 外观对比：动感个性vs简洁保守

外观方面，虽然同为造车新势力旗下的产品，两个车型的风格差异还是挺大的。小鹏G3走的是彻头彻尾的年轻化路线，"星际设计语言"极具个性，相信大多数年轻人都会喜欢。值得一提的是，小鹏G3的设计还曾经获得了世界著名的2019年度"iF"设计大奖，看来国外的观众对于它的外观也还是很认可的。

相比之下，威马EX5就显得保守一些了，除了封闭式中网，整体还是燃油车的模样，简洁流畅，走的是耐看，细水长流的路线。

正面看过去，小鹏G3前舱可以下压得比较低，没有传统SUV的"高、厚、硬"风格，呈现出向前俯冲的姿态，这种楔形设计可以做到视觉重心和风阻双双降低。

而威马EX5由于还是传统车的设计，视觉重心还是偏高，前脸也没有太出彩的设计，当然了，车标的呼吸灯功能勉强能算个亮点。

灯光配置上，两个车都采用了LED远近光灯。造型方面，小鹏G3更加狭长犀利，威马EX5尺寸要大一些，符合整体的设计风格。功能上，小鹏G3支持自动开闭、自动远近光以及延时关闭等；而威马EX5则是缺少了自动远近光，显得不太友好。

侧面造型上，小鹏G3采用流线型车身造型设计，流线型车身与低风阻轮毂+轮毂罩、低风阻外后视镜、精细的尾部扰流设计及车身底部扰流板等，极大地降低了车身风阻系数，使其风阻系数达到0.29。而威马EX5采用了隐藏式门把手，看上去也颇为炫酷。

两车定位都是纯电紧凑型SUV，由于小鹏G3采用了跑车风格的设计元素，车身数据上，要比威马短一些，但是得益于不俗的空间利用率，整体使用空间并不会输于后者。

小鹏G3的车尾贯穿式的矩阵尾灯有亮点，内部结构犹如钻石切割面，自带立体感，点亮后辨识度非常不错。威马EX5同样是贯穿式尾灯设计，造型上采用两边宽中间窄的设计，下方后保险杠出加以银色元素点缀，增强了精致感。

外部配置对比方面，售价更便宜的小鹏G3反而更有优势，多了后视镜记忆、内后视镜防炫目、电动行李厢以及远程启动功能，科技感方面会有不小的优势。

外观对比小结：

两款车型的外观设计其实也代表了目前纯电动车的两种流派，一种是类似小鹏G3的新潮派，跳出了传统汽车的设计观念，怎么好看怎么来的设计风格很符合现在追求高品质、个性化的年轻消费者；而威马EX5其实更像是守旧派，以沉稳耐看为基础，这样的思路确实很稳妥，但是又感觉缺少了些什么，只能说萝卜青菜各有所爱吧。

2、 内饰对比：科技风VS设计感

小鹏G3内饰以简约、科技风为主题，"太空驾驶舱"设计理念让人眼前一亮，全景式前风挡不仅炫酷，而且还有防紫外线+隔热"的功能。而威马ex5内饰同样走简洁风格，同时中控地台还保留了机械按键，还有几分传统燃油车的样子。

此外，小鹏G3是国内首款采用"全景太空驾驶座舱"的智能纯电SUV，1.889㎡全景式前挡风玻璃带来了比普通玻璃多40%的顶部视野，开阔视野让沿途风景尽收眼底，让驾驶员和周围的环境无边界融合，相信试过的同学都会忍不住说一句赞。

小鹏G3智能车机

威马EX5车机系统

两者都搭载了大尺寸的智能中控屏，小鹏G3的15.6英寸悬浮触控式中控屏逼格十足，搭载了家族最新的Xmart OS车载智能系统，支持车辆控制、全景360影像、 4G移动网络、语音识别、导航、收音机、蓝牙、空调控制、媒体USB、行车记录仪、远程唤醒及预警防盗等诸多功能，可玩度极高。而威马ex5则是12.8英寸中控屏，支持成长机制，越用越智能。

小鹏座椅

威马座椅

两者都配备了皮质座椅，对车内乘客比较友好，功能性方面，两者都支持背部、高低、前后等多项电动调节。而小鹏G3相比威马EX5还多了座椅记忆、腰部调节以及座椅加热和通风，实用性更胜一筹。

内在配置方面，对比车型中，小鹏G3的顶配车型价格比威马ex5次顶配价格低了不少，但是配置几乎是碾压后者。相比之家，小鹏g3 比威马ex5多了一整套安全系统，如并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等等。科技性配置方面，比ex5多了360全景影像、遥控泊车、自动泊车无线充电等等。

三、动力和续航对比：不相伯仲，选谁都比同价位燃油车性能好不少

动力方面，两车都搭载了永磁同步电机搭配固定齿比单速变速箱的组合。其中，G3电机最大功率145kW，峰值扭矩300Nm；EX5电机的最大功率为160kW，峰值扭矩315Nm；官方给出的0-100km/h加速时间上，小鹏G3为8.6秒，EX5为8.3秒，加速能力非常接近。

续航方面，两者的综合工况续航均为520km，日常通勤不会有续航焦虑。此外，小鹏为g3匹配了大量的小鹏超级充电桩，充电效率和便利性更有保障。充电时间方面，小鹏G3电量由30%补充至80%快充时间为0.5小时,慢充为5.5小时。相比之下，威马为快充0.58小时,慢充11.2小时。

全文总结：小鹏G3和威马EX5都是造车新势力当中的佼佼者，智能、环保、高品质，都是它们共同的特征。相比下两者又有所区别，各方面来看，威马EX5实际上还是有大量传统燃油车的影子，而小鹏G3显然更懂年轻人的需求，无论是外观、智能度、续航还是性价比方面，都更符合纯电动高智能SUV的头衔。

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