30多万，进口豪车别总盯着ES，这车配奔驰同款2.0T

手里有三四十几万，想要买一辆豪华轿车，应该如何选择呢？是买宝马A6L、奔驰E级还是宝马5系呢？眼看着大街上每半分钟就会就会路过一辆BBA，我相信很多人已经有些审美疲劳了，毕竟，这些车好是好，但对于追求个性的消费而言，还不是最优选。当然，要选择有个性的车，大可向二线豪华品牌上看，也可以从进口豪车里挑。

很多人立马就想到了雷克萨斯ES，但还是先等等。ES虽好，也不是适合所有人，30岁上成家立业的人其实有更好的选择。今天我要介绍的这辆车，是与雷克萨斯同为日系豪华品牌，同为中大型轿车，同为纯进口的英菲尼迪Q70。都说这辆车开起来像丰田的皇冠，与ES形成鲜明的对比，在受众上也互补。

为什么说有的人更适合Q70呢？首先要从这辆车的外观说起。大家都知道雷克萨斯ES的外观是什么模样，沙漏状夸张的大嘴，双叉状尖锐的大灯，一副非常有侵略性的样子，更适合性格强烈一些的人。而英菲尼迪Q70是一辆典型的商务车，做生意讲究的是和气生财，所以它将身上的棱角都掩盖住。Q70外观看上去有豪华感，但没有棱角，一副儒雅随和与世无争的样子。Q70更适合那些性格比较随和不爱参与是非争端的人，或者真的是拿来作商务用。

英菲尼迪Q70的车身尺寸为5130*1845*1510mm，轴距3050mm。雷克萨斯ES的车身尺寸为4975*1866*1477mm，轴距2870mm。Q70的车长已经超过了5.1m，对于大部分购买座驾的人，这样的车有些过于庞大了，还是宁愿选择稍微小一些的雷克萨斯ES。

不过，对于那些有很高的社交需求的人，用的就是另一套逻辑：和用户做生意，轿车越大才能越显实力，越豪华自己的底气才越足，客户在后排坐得越舒服我才越安心；过年过节回乡探亲访友，大家把车停成一排，当然是谁的车大、谁的车豪华，显得谁混得最好，七大姑八大姨碎碎叨叨嘴里，自己的形象也会更加高大。对于这部分人，显然二者之中，更应该选择英菲尼迪Q70，而不是ES。

外观是给别人看的，内饰是给自己看的，但其实对于商务车来说，内饰其实是给老板和客户看的，乘车人的感受比驾驶者的感受更重要。与雷克萨斯ES时尚有科技感的内饰设计不同，英菲尼迪Q70的内饰传统沉稳，体现着古典的豪华。在中控台中央的那块石英表，就是豪华与底蕴的象征。实木做的木饰一直从中控台延伸到门板上，出现在扶手箱下方，给乘车的人一种雍容华贵的感受。英菲尼迪车内还有香氛装置，对豪华感氛围的营造有非常大的帮助，这是ES所没有的。

英菲尼迪Q70能够带来雷克萨斯ES没法提供的乘坐体验。前面讲过英菲尼迪Q70的轴距和车高都有高于ES，导致车内的空间也更加充足。身高184的体验者前排头部空间有一拳，后排头部空间四指，后排腿部空间接近三拳。在顶配的Q70上，后排座椅还能通过后排中央扶手电动调节，将后排座垫向前延伸，靠背向后倾斜，构成一种更加仰躺更加有承托性的坐姿，不论是闭目养神还是小睡一会，都不会对脊椎有任何压力。

英菲尼迪Q70的动力来自一台奔驰2.0T的M274发动机，后期研发调校由英菲尼迪自主完成，曾被安装在英菲尼迪的Q50上。这台发动机采用了缸内支配技术，最大马力211匹，峰值扭矩350Nm，比ES的发动机动力更加充沛。虽然英菲尼迪Q70的发动机动力水平比雷克萨斯ES高不了多少，但实际驾驶感受与雷克萨斯ES的温和还有所不同。

如果ES是小马拉大车的感觉，那英菲尼迪Q70则是淡定。Q70开起来就像是丰田的皇冠，动力比较肉，变速器响应也比较慢，底盘是偏舒适的调校，就适合闲庭信步地开，感受生活的宁静。所以Q70更适合已经成家立业的中年人，相比起对动力的追求，还是安逸舒适更重要。

如果是看英菲尼迪Q70的销售数据会发现，这辆车的销量其实并不是非常好，为什么这么好的一辆车却卖不动呢？具体原因有两点：首先是英菲尼迪这个品牌太小众了，还经常有人将它和奇瑞搞混；其次，作为进口日系的豪车，它的零整比较高，导致后期维修费偏高。当然，相较于同样是日系进口豪车的雷车ES，Q70的乘坐空间也更加舒适，动力更充沛，价格也更具优势。所以说，这个价位上并不一定要选雷克萨斯ES。