道路千万条，安全第一条，逍客的配置还“真香”

窗外春意渐浓，加上疫情消退，许多人复工了，也开始盼望出游了。此时此刻，要是有一辆既安全，又舒心的SUV就太好了。

这个可以有！东风日产逍客，2019年度15万级合资SUV销量冠军，10大同级领先技术、36项专业升级体验，集欧式驾控、质感美学、智能科技于一身，还是很值得关注的。

里外真安全，从“身体”到“头脑”全副武装

今年的新冠肺炎疫情，让许多人意识到拥有一辆车是十分必要的。“道路千万条，安全第一条”，一辆车不仅可以为自己和家人提供更好的安全保障，也能够让生活增添更多色彩。

作为一款在中国市场累计销量超过120万台的日系SUV，逍客在安全性方面，表现一直不错。

全新逍客近50%车身采用航空级强钢标准的高强钢材料，用先进工艺打造A柱、B柱、门槛、前纵梁、后纵梁、车门加强梁等六大主力部件，提升了整车刚性，能够很好地抵御外力撞击，提升安全级别。

除了用料更加扎实，全新逍客还采用了日产独有的ZONE BODY车身结构，6通道设计分散冲击力，提供高强度的物理保护空间，如果车辆发生碰撞，能够有效保持驾乘舱的完整性。

全新逍客采用全新保险杠系统，前保险杠具备行人保护功能，有效减少碰撞时对行人腿部的伤害；后保险杠采用高强度后防撞梁，能够有效吸收和缓解外界冲击力，让后排空间更多一分安全。

从用料、结构、工艺等方面来看，全新逍客在同级别车型中，车身安全做得相当扎实到位，对于前后排驾乘者都能提供周到的保护，能够很好地应对复杂的出行环境。

此外，全新逍客的空调过滤器能够过滤PM2.5，提高车内空气的洁净度，让驾乘者可以畅快呼吸，提供更好的出行防护。

当然,以上还不是全新逍客安全性的全部。每个人都知道驾车时既要集中精力，也要眼观六路，但是不同的人有不同的驾驶习惯和驾驶技巧，全新逍客的智能安全科技，可以给驾驶者带来更多安全感。

我们看到，除了6气囊、倒车雷达、ABS制动防抱死系统、BA辅助刹车制动系统、EBD电子制动力分配系统等常见配置外，全新逍客还搭载了IEB预碰撞智能刹车、EAPM油门误踩智能纠正、MOD移动物体/行人探测预警、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、AVM全景式智能监控影像、TPMS胎压监测系统等7项智能安全科技，实现360度全方位守护。

其中，EAPM油门误踩智能纠正系统，能够在小于15KM/H的速度行驶或倒车时，探测到前、后方有碰撞可能，且驾驶者没有作出反应或误踩油门踏板的情况，通过3D平视信息显示系统进行预警，必要时自动刹车保障行驶安全，这对于一些驾驶者来说非常的有用。

再比如LDW车道偏离预警系统，在车辆以70KM/H以上车速行驶时，能够监测路面车道线，如果发现车辆在未打转向灯的情况下偏离车道行驶，就会通过3D平视信息显示系统和蜂鸣声进行预警。如果驾驶者是在长途驾驶，或者是在忙碌一天后下班回家，这项功能不仅能够对疲劳驾驶等导致的异常行驶状态预警，也能帮助人们养成变道打转向灯等良好驾驶习惯。

操控真轻松，欧式驾控基因和智能行驶系统

大多数消费者选择SUV，操控性是重点考虑的因素。传承欧式驾控基因的逍客，驾控实力在同级车型中表现十分突出，也带来了很好的安全性和通过性。

基于雷诺-日产CMF平台打造的专业SUV底盘、针对SUV全路况进行独立研发，加上同级独有的全框式副车架、前后全独立悬挂、183mm的离地间隙，不仅提高了车身刚性和操控性，在颠簸路面行驶的抓地力和稳定性也很强，应对城市代步和野外郊游都很轻松。

为提升驾驶操控感受，全新逍客全系车型搭载包含IRC智能行驶舒适控制、ITC智能循迹控制、iEB智能发动机制动等在内的智能行驶系统。这套同级独有的系统，让全新逍客的越级表现更加突出。

IRC智能行驶舒适控制在颠簸路面行驶时，实时感应路况变化，通过主动控制发动机扭矩输出和刹车制动，调整车身重心变化，抵消车辆行驶过颠簸路面造成的车身起伏，提升舒适感；ITC智能循迹控制则通过感受驾驶者在过弯时的刹车、加速及转向动作，判断弯道轨迹，通过对车轮主动制动，让车辆不会偏离车道线，过弯更加轻松，iEB智能发动机制动能够在车辆入弯减速或正常刹车时提供发动机制动，带来更佳的刹车体验。

感觉很舒心，精致感、科技感和驾驶感皆属上乘

说完安全性和操控性等方面表现，接下来说说全新逍客车上能够直观感受的东西，比如外观、座椅、中控台、方向盘、车机系统等。

作为一款“跨界”而来的SUV，逍客自诞生起就有些与众不同。2019年4月上市的全新逍客，在外观方面也做了新的突破。全新逍客应用新一代日产V-Motion家族前脸，加宽的V型镀铬饰条配合全新设计的进气格栅，再加上LED灯组、熏黑回旋镖式LED尾灯、19英寸铝合金轮毂，营造运动感和时尚感。

进入全新逍客车内，可以感受到许多很有诚意的改变。在用料方面，全新逍客内部空间整体采用更为精致的软皮革高档面料，中控台、扶手箱、门内饰板等通过柔化处理，提升了品质感和档次感。

人体工学座椅除了一贯的舒适外，对于驾乘者的身体贴合度和支撑力也更好。此外，前排座椅电动调节、加热功能也很有吸引力。

全新逍客采用了豪车标准的D型多功能真皮方向盘，平底设计让驾驶者腿部空间更加宽裕，再加上集成语音通话、多媒体调控、一键唤醒、在线语音等日常便捷功能，操作起来很方便。

全新逍客拥有同级领先的2646mm长轴距，车内空间布局也更加合理，前移了7.3cm的前排中央扶手箱，以及空调出风口，让后排乘坐空间变得宽裕和舒适。此外，0.83平方米的通览式全景天窗，带来更好的车内采光和后排视野。

在车联网方面，全新逍客全系搭载日产智联系统，具有智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等功能，可以实现200多种场景的智能化人车互动。畅联的4G网络，加上9英寸的高清屏幕，对于习惯在路上开导航或者听音乐的驾乘者来说，这套车机系统要比手机方便得多。

看过外观内饰，也坐进车里感受过，接下来说说开车的感受。

全新逍客搭载的日产2.0L MR20缸内直喷发动机和新一代XTRONIC CVT变速箱的动力总成，是一套比较成熟的搭配。最大功率113kW和最大扭矩204N·m，也足以应对日常驾乘环境。

从驾驶感受来说，全新逍客在0-60km/H、0-100km/H的加速表现，不躁也不肉，输出平稳，符合其城市SUV的车型定位。而且，全新逍客工况油耗6.0L/100km，加上符合国六B排放标准，不仅省油，还很保值，这也是许多人都看好的一点。

总结

里里外外把全新逍客“折腾”了一遍，总体来说，全新逍客颜值、内饰够潮流，安全、智能都靠谱，驾控、动力也很好，再加上环保又保值，方方面面都透着“香”！

日前，东风日产针对全新逍客推出了0首付起、3年0息、价值至高6000元置换礼包、超值购5年超长“双保”等购车政策，让消费者购车少一分压力，养车多一分安心，能够更加从容的拥有一辆适合自己的车。