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伊兰特是现代在海外市场中销量最好的车型,目前经过了六代的优化和沉淀,七代伊兰特正式举行了全球首发仪式,完成了首次亮相。七代伊兰特对现代品牌的意义重大,这款车是具有突破性的全球战略车型,或将引领紧凑级轿车市场进入全新的竞争时代,因此七代伊兰特的亮相可以说备受瞩目。
自从伊兰特进入到国内市场之后,就一直处在紧凑级轿车关注度较高的位置,销量和口碑也是有目共睹的,尤其是其中第三代、第四代车型都被不少城市选为出租车,足以表明它耐用的口碑。随着新车的亮相,大家都比较关心的,就是七代伊兰特是不是能够吸引更多年轻人的注意力。如果七代伊兰特能够吸引年轻人的注意力,那么整体上的销量是不会错的,接下来我们可以一起期待七代伊兰特的具体表现,看看它会引起什么样新局面?
从外观上来看,七代伊兰特的外型变得更加犀利,采用的时下非常流行的大溜背造型设计,这一点颇为吸引眼球。从车子的前脸来看,可以看到车子采用的是“参数宝石样式”的前格栅造型,它的整体形状就像精致雕刻的钻石一样,乍一眼看起来充满了宝石般的闪亮的视觉效果。这样闪亮的格栅和前大灯融为一体,气质上十分接近,且凸显了宽阔稳重的车身比例,让人觉得稳重中又不失时尚感。从侧面来看,七代伊兰特从车头到车尾都有种一气呵成的感觉,带来锐利运动的视觉效果。五辐式轮毂,更强调了车子的运动质感。
从内饰上来看,七代伊兰特的内饰变化更大,采用的全新的设计风格,在强调科技感的同时,还带来了十分便利、人性化的交互式体验。车子的大尺寸仪表盘、悬浮式中控大屏、四幅式方向盘,都带来了强烈的科技感。此外车内的配置也是相当丰富的,比如强大的智能互联系统,让驾驶者觉得非常便捷。七代伊兰特的其它配置也是让人觉得很惊喜的,比如无线充电、数字钥匙等等安全配置。
从动力上来看,七代伊兰特搭载的是2.0T发动机,最大功率为149马力,最大扭矩为179牛米。从海外版的伊兰特可以看出,七代伊兰特除了提供燃油版车型之外,还首次推出了混动车型,同样也是备受瞩目的。混动车型的动力系统由1.6L发动机和驱动电机组成,最大功率为141马力,最大扭矩为264牛米。
写在最后:
作为现代最为成功的车型之一,伊兰特在30年的时间里风靡180个国家,创造了销量神话。这一次七代伊兰特的亮相,也揭示了现代汽车新一轮的设计理念,和它接下来的发展方向。目前很多品牌都把发展重心放在了电动化上,七代伊兰特看起来也并不例外。现代还有另外一款车,第十代索纳塔,两款车并肩作战,也许会在接下来一起给现代带来实际的销量提升。总结来说,七代伊兰特的外型和内饰变化都比较大,但是也没有打消很多人对这款车的怀旧情结。至于这款车接下来的表现如何,还要看年轻人对这款车的接受程度了。车子的混动版本也是一大看点,不知道这款经典的车型能否在混动市场给大家带来更多的惊喜呢?下面我们就拭目以待吧。
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