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中式豪华旗舰SUV对决!红旗HS7 PK北京BJ90

目前中国豪华品牌的旗舰SUV车型,从产品定位来看,只有两款车型值得一提,那就是北京BJ90和红旗HS7。HS7售价区间为34.98-45.98万,共推出了四款车型;BJ90售价区间为98.8-128.8万,只有两款车型可选。也就是说,北京BJ90的低配车型售价大约是红旗HS7顶配车型的两倍还多,而BJ90的高配车型售价差不多是HS7顶配车型售价的三倍。

下面就来对比一下BJ90的3.0T政务版和HS7的自动四驱智联旗领版,它们分别是BJ90的低配车型和HS7的顶配车型,看看在悬殊的定价之下,它们的产品力相差几何。

首先要明确一点,严格来说,BJ90和HS7并不是一个级别的产品。BJ90是标准的大型车身长宽高以及轴距,都比HS7大出一圈。而HS7算是中大型之中尺寸比较大的一款,长身长度超过5米,也达到3米以上。虽然级别有一定差异,但从数据来看两款车型的尺寸差距并没有那么明显。

来看看两款车型外观造型风格有什么差异,两者走的都是稳重大气路线,均融入了各自品牌的家族式设计元素,例如北京汽车越野系列的宽格栅样式和品牌的大尺寸竖格栅中网等等。平心而论,HS7在设计感上要强于BJ90,侧部线条也较为灵动,BJ90则强调了庄重稳健的视觉感受。

内饰方面,两款车型的差异进一步拉大。BJ90车型诞生较早,只是最近才面向个人用户交付,所以内饰整体布局和细节处理手法,能看出来稍显老气。而HS7则没有这个问题,环抱式中控台、液晶仪表、触摸式空调控制、电子挡杆等等都是当下流行的设计。

在这个价位的车型产品,用户普遍关注度较高的乘坐感受部分,两款车型均提供五门五座布局。3米长的只安排两排座位好像有点儿浪费了,于是HS7还提供了第三排座椅选装,而BJ90的做法则截然不同,在高配版车型上设置后排两个舒适度更高的独立座位。从座椅布局上可以看到两款车型产品定位的差异:BJ90很明确就是品牌的产品,HS7则为了能够容纳,牺牲了第二排座椅的一部分空间,然而最终用户反馈还是只适合乘坐儿童或者短途应急。

HS7全系搭载了3.0L V6机械增压发动机BJ90则提供了 V6双涡轮增压和4.0T V8双可选。其中两款车型的V6发动机动力参数比较接近,而BJ90的4.0T则超出期待,峰值扭矩达到600N·m,和的身份更相称。

在驾驶体验方面,BJ90的四驱系统多了一把中央差速器锁,通过能力相对较强;HS7的优势则在于提供了完备的主动安全和驾驶辅助配置,例如自适应巡航、并线辅助、主动刹车系统自动泊车入位等等,这也是当前这个级别的普遍水平。

总结:BJ90的定价达到百万级豪华车型的水平,对品牌有着明显的拉动作用;品牌作为中国第一豪华品牌,车型定价显然偏低,甚至低配车型售价不到35万,这种市场策略意图帮助更多消费者接触到高端的车型产品,但是对于车型来说是否合适值得商榷:过低的售价会令消费者产生误解:红旗HS7与丰田汉兰达、本田冠道是一个级别的车型。不但拉低了品牌,并且对HS7的销量产生了明显的反作用。

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